Principalele componente ale sistemului:
- a) O unitate de control care determină durata injecției în funcție de informațiile primite de la diverși senzori de pe motor.
- b) Injectoare de combustibil, pentru alimentarea cilindrilor cu o porție corespunzătoare de combustibil.
- c) Senzor debit de aer, pentru a măsura volumul de aer care intră în motor.
- d) Pompă de combustibil controlată electric.
- e) Releul de control al pompei de combustibil, care include contacte duble, dintre care unul este controlat de un impuls de aprindere. Acest lucru asigură că pompa de combustibil este oprită dacă motorul nu funcționează.
În plus, elementele esențiale ale sistemului sunt filtrul de combustibil, comutatorul de accelerație, regulatorul de presiune a combustibilului, senzorul de temperatură a lichidului de răcire, supapa pneumatică auxiliară (Numai sistemul L3), regulator de ralanti (numai sistemul Motronic) si senzor de temperatura aerului admis (numai sistemul Motronic).
Orez. 3.17 Amplasarea sistemului de injecție de combustibil Bosch L3 Jetronic (Capitolul 21)
1 - Rezervor de combustibil
2 - Senzor debit de aer și unitate de control
3 - Comutator de accelerație
4 - Supapă pneumatică auxiliară
5 - Senzor de temperatură
6 - Regulator presiune combustibil
7 - Pompa de combustibil
8 - Injector
9 - Senzor de puls inductiv
10 — Capacul întreruptorului-distribuitor
11 - Filtru de combustibil
12 - Bobina de aprindere
Comentariile vizitatorilor