Dacă există zgârieturi, zgârieturi adânci și alte defecte pe suprafața de lucru a discului care cresc uzura plăcuțelor și reduc eficiența frânării, precum și în cazul unei curbe laterale crescute a discului, care provoacă vibrații în timpul frânării, înlocuiți discul. În atelierele specializate, un astfel de disc poate fi prelucrat și lustruit pe ambele părți la aceeași adâncime, dar după prelucrare, grosimea discului nu trebuie să fie mai mică decât minimul admis (23,2 mm).
Grosimea minimă admisă a discului de frână al mecanismului de frână al roții din față când este uzată este de 23,0 mm. Dacă grosimea unuia dintre discuri este mai mică decât valoarea specificată, înlocuiți ambele discuri. Când înlocuiți discurile de frână, asigurați-vă că înlocuiți plăcuțele de frână cu un set nou.
1. Scoateți roata de pe partea laterală a discului care se înlocuiește.
2. Scoateți etrierul (cm. Inlocuire etrier de frana roata fata), fără a deconecta furtunul de frână și fixați cu sârmă de arcul suspensiei din față. Nu răsuciți și nu încordați furtunul în timp ce faceți acest lucru.
Notă. Pentru a putea fixa etrierul cu sârmă de arcul suspensiei din față, înainte de a scoate etrierul, scoateți suportul furtunului de frână din fanta din suportul de pe loncherul amortizorului.
3. Scoateți ghidajul de la fuzeta de direcție (cm. Inlocuire etrier de frana roata fata).
4. Scoateți un șurub de fixare a unui disc pe o navă..
5.... și scoateți discul.
6. În mod similar, scoateți un disc de frână al mecanismului de frână al celeilalte roți înainte.
7. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.
Notă. Opel Astra J poate fi echipat cu două dimensiuni de roți: 155 și 166 inchi. În acest sens, unele părți ale mecanismelor de frânare instalate pe diferite configurații de vehicule au dimensiuni diferite. În special, diametrele discurilor de frână ale mecanismelor de frână ale roților din față sunt de 276 și 300 mm pentru instalarea cu roți de 15 și, respectiv, 16 inci. Țineți cont de acest lucru atunci când cumpărați discuri de frână noi.
Notă. Înainte de a instala discul, curățați cu atenție suprafețele de îmbinare ale butucului și discului de rugină și depuneri, deoarece chiar și cea mai mică particule cuprinse între suprafețele de îmbinare va face ca discul să bată și să vibreze la frânare.
Notă. Dacă instalați un disc vechi, pileți pe umeri pe suprafețele de lucru ale discului, formate pe ambele părți ca urmare a uzurii discului.
Comentariile vizitatorilor