Motor Z16XEP/Z17DT (L/H)
Retragere
2. Deconectați cablul negativ de la baterie (vezi capitolul 5).
3. Scoateți filtrul de aer (vezi capitolul 4).
4. Slăbiți șuruburile scripetei pompei de apă în timp ce țineți roata arborelui cotit să nu se rotească (vezi rezista. ilustrare).
5. Scoateți cureaua cu mai multe nervuri (vezi capitolul 2).
6. Goliți sistemul de răcire (vezi Secțiunea 3) și coboară mașina.
7. Scoateți șuruburile și scoateți un scripete al pompei de apă.
8. Scoateți 5 șuruburi de fixare și scoateți pompa de apă, după ce o separă de carcasă (vezi rezista. ilustrare).
Instalare
10. Curățați suprafețele de îmbinare de pe blocul cilindrilor și de pe pompă și filete: 3 orificii filetate pe pompă pentru șuruburile de fixare a scripetelor și 5. orificii filetate în carcasă.
11. Motor Z16XEP: Aplicați o sferă subțire de etanșant pe suprafața de îmbinare (de exemplu, OPEL-90 542114) și instalați pompa de apă la loc, fixând-o cu șuruburi noi (Togh M6x25).
12. Motor Z17DT (L/H): Înlocuiți garnitura și instalați pompa de apă - înșurubați 6 șuruburi M8x30 și strângeți-le alternativ cu cuplul necesar.
13. Montați scripetele pe pompă și înșurubați șuruburile de fixare manual fără a le strânge.
14. Instalați cureaua cu mai multe nervuri (vezi capitolul 2) și strângeți șuruburile scripetelui pompei.
15. Instalați filtrul de aer și conectați bateria. Reumpleți sistemul de răcire.
Caracteristicile motorului Z14XEP
16. Pentru a scoate pompa de apă, trebuie mai întâi să scoateți suportul corect al motorului (vezi capitolul 2).
17. Scoateți șuruburile de fixare (vezi rezista. ilustrare) și scoateți pompa de apă din capacul de distribuție.
Notă: șuruburile de montare vin în lungimi diferite - rețineți ordinea în care sunt instalate.
Asigurați-vă că cele două bucșe de ghidare rămân la locul lor - acestea ar trebui să asigure instalarea corectă a pompei.
18. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de îndepărtare.
Caracteristicile motoarelor Z18XE/ Z20LE (L/R/H)
Notă: La aceste modele de motoare, pompa de apă este antrenată de o curea dinţată.
19. Goliți lichidul de răcire (vezi Secțiunea 3).
20. Scoateți cureaua dințată și rola de tensionare (vezi capitolul 2).
21. Scoateți 3 șuruburi de fixare și luați pompa de apă (vezi rezista. ilustrare).
22. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de îndepărtare. Curățați bine suprafețele de îmbinare ale blocului cilindric și ale pompei, ungeți ușor suprafața de împerechere de pe blocul cilindrilor și inelul O al carcasei pompei cu unsoare siliconică (de exemplu OPEL 19 70206 - alb).
Notă: inelul O trebuie înlocuit fără greșeală (vezi rezista. ilustrare).
23. La instalare, fiți atenți ca valul pompei de ulei să intre în canalul apei (vezi rezista. ilustrare) și strângeți șuruburile de fixare a pompei la cuplul necesar.
24. Vă rugăm să rețineți că motoarele Z20LEL/LER sunt echipate cu o pompă electrică suplimentară de apă (vezi rezista. ilustrare).
Caracteristicile motorului Z13DTH
25. Scoateți 4 piulițe de fixare și scoateți pompa de apă din blocul de cilindri (vezi rezista. ilustrare).
26. La instalarea pompei, nu uitați să înlocuiți garnitura de etanșare. Piulițele sunt strânse în diagonală la cuplul necesar.
Caracteristicile motorului Z19DTH
Notă: La aceste modele de motoare, pompa de apă este antrenată de o curea dinţată.
27. Scoateți cureaua dințată și rola de tensionare (vezi capitolul 2).
28. Scoateți șuruburile de fixare și luați pompa de apă (vezi rezista. ilustrare).
29. La instalare, strângeți noile șuruburi de fixare la 25 Nm.
Comentariile vizitatorilor