Cuprins: Informații generale ⬇ Flushing ⬇
Informații generale
1. Când se utilizează tipurile recomandate de lichid de răcire și o funcționare adecvată, sistemul de răcire al motoarelor moderne nu necesită întreținere suplimentară.
2. Dacă, din cauza circumstanțelor actuale, este necesar să turnați apă în sistem în loc de antigel, funcționarea pe termen scurt a sistemului pe apă (în câteva zile) nu va atrage modificări majore în funcționarea acestuia. La prima ocazie, umpleți sistemul cu antigel proaspăt - va dizolva mici reziduuri de sedimente și înlocuiți următorul antigel după o perioadă mai scurtă decât de obicei;.
3. În timpul funcționării pe termen lung a sistemului de răcire pe apă, în special apă dură, pe pereții mantalei de răcire și pe canalele interne ale radiatorului se va forma inevitabil un strat de calcar, ceea ce va împiedica circulația lichidului și va agrava proprietățile de transfer de căldură ale radiatorului. Pentru a-l îndepărta, este necesar să folosiți solvenți chimici puternici și există un risc semnificativ de deteriorare a radiatorului și a chiulasei, iar spălarea nu oferă un rezultat de 100%. Utilizați numai fluide recomandate în sistemul de răcire (vezi Specificații).
4. Este logic să efectuați spălarea în unele cazuri după utilizarea pe termen lung a lichidului de răcire fără înlocuire, când acesta și-a schimbat semnificativ culoarea și există o acumulare vizibilă de particule de murdărie în el sau după utilizarea și finalizarea funcționării -introducerea de etanșanti speciali care au fost adăugați la sistemul de răcire pentru a localiza o scurgere minoră în radiator.
Atenție: Când adăugați sigilant, urmați cu strictețe instrucțiunile incluse cu acesta!
Flushing
5. Radiatorul se spală separat de sistem pentru a preveni riscul blocării canalelor interne subțiri ale schimbătorului său de căldură ca urmare a înfundarii acestora cu depunerile spălate din mantaua de apă a motorului.
Notă: De asemenea, ar fi înțelept să spălați separat schimbătorul de căldură al încălzitorului.
6. Deconectați furtunurile superioare și inferioare de la radiator și introduceți un furtun de grădină în prima țeavă. Porniți alimentarea cu apă și continuați spălarea până când un flux curat și transparent începe să curgă din duza inferioară.
7. În cazurile de contaminare deosebit de gravă sau de obstrucție a radiatorului, îndepărtați-l pe acesta din urmă (vezi Secțiunea 7) și spălați-l înapoi prin filetarea unui furtun de grădină în conducta inferioară - dacă nu puteți obține un rezultat pozitiv, duceți radiatorul la un atelier de service auto pentru reparațiile necesare de restaurare.
8. Produsele de coroziune și depunerile dense sunt îndepărtate de pe calea sistemului de răcire prin tratament chimic - urmați instrucțiunile producătorilor produsului de curățare pe care l-ați achiziționat.
9. Pentru a spăla mantaua de apă a motorului, scoateți termostatul și deconectați furtunul inferior de la radiator.
10. Introduceți un furtun de grădină în orificiul pentru instalarea termostatului în chiulasă, porniți alimentarea cu apă și continuați spălarea până când un flux clar începe să curgă din furtunul inferior.
11. Scoateți vasul de expansiune și spălați-l cu apă curată (cu săpun dacă este necesar). Curățați semnele de nivel de pe pereții rezervorului.
12. După terminarea spălării, instalați toate componentele îndepărtate la locul lor.
Comentariile vizitatorilor