Antigel — informații generale și precauții (Opel Astra H)

Informații generale

Atenție: Pentru toate modelele discutate în acest manual, poate fi folosit doar antigel portocaliu deschis (la utilizare prelungită, se poate schimba ușor și deveni galben)! Utilizarea diferitelor tipuri de antigel (lichidele au o culoare caracteristică "valului mării") poate duce la defecțiunea sistemului de răcire și a motorului!

Pentru a umple sistemul de răcire pe tot parcursul anului, trebuie utilizat un amestec de apă, antigel și protecție împotriva coroziunii în proporții adecvate. Acest amestec previne deteriorarea care poate apărea din cauza temperaturii scăzute și a coroziunii și, de asemenea, crește punctul de fierbere al lichidului de răcire. Amestecul trebuie să fie rezistent la îngheț la temperaturi de până la – 30°C și, dacă este necesar, mai scăzute, în funcție de zona climatică a regiunii în care este utilizat vehiculul. Pe lângă rezistența la îngheț, antigelul conferă amestecului proprietăți anticorozive și îi crește punctul de fierbere.

Dacă apa de la robinet din regiunea în care este operată mașina este "dură", de exemplu. caracterizată printr-un conținut ridicat de săruri minerale, pentru a forma lichidul de răcire trebuie folosită apă distilată. De regulă, lichidul de răcire gata preparat cu concentrația necesară este disponibil pentru vânzare.

Compoziția exactă a lichidului de răcire este determinată de condițiile climatice specifice - consultați tabelul de compoziție a lichidului de răcire, care se aplică de obicei pe eticheta recipientului. Încercați să utilizați numai tipuri de antigel recomandate de producătorii de mașini (vezi Specificațiile pentru Capitolul 1). Hidrometrele pentru determinarea greutății specifice (densității) lichidului de răcire pot fi achiziționate de la aproape orice magazin de accesorii auto.



Verificarea stării de calitate și reglarea nivelului lichidului de răcire în sistemul de răcire trebuie efectuate în conformitate cu programul de întreținere de rutină al vehiculului (vezi capitolul 1). Înlocuirea lichidului trebuie făcută în mod regulat atunci când densitatea scade (continutul de etilen glicol) mai jos necesar. În plus, în timpul funcționării mașinii, există o scădere treptată a conținutului de aditivi anticorozivi din lichidul de răcire, prin urmare, indiferent de densitatea lichidului, este necesară înlocuirea acestuia cel puțin o dată la doi ani.

Notă: Întreținerea programată include doar verificarea și reglarea nivelului lichidului de răcire. Drenarea și înlocuirea lichidului este o operațiune suplimentară.

Înainte de a adăuga lichid de răcire în sistem, verificați dacă furtunurile de lichid de răcire sunt bine fixate de fitingurile lor - antigelul are o fluiditate ridicată și este capabil să se scurgă prin cele mai mici scurgeri. În timpul funcționării normale a motorului, lichidul de răcire nu este consumat, astfel încât o scădere vizibilă a nivelului său este un semn al dezvoltării scurgerilor externe, a căror cauză trebuie imediat determinată și eliminată.

Precauții

Vezi și Capitolul 1, Secțiunea 4.

Atenție: Pentru a evita opărirea, nu scoateți capacul vasului de expansiune și nu deconectați nicio componentă a circuitului de răcire atunci când motorul este fierbinte - urmați recomandările din Capitolul 1, Secțiunea 4. Pe parcursul întregii proceduri, nu vă înclinați fața peste gâtul rezervorului, pentru a vă proteja mâinile, purtați mănuși de cauciuc.

Atentie: Antigelul este o otrava puternica! Evitați introducerea lichidului de răcire pe pielea expusă sau în tractul alimentar!