1. Capac chiulasa
2. Arborele cu came
3. Împingător hidraulic
4. Arc supapă
5. Supapă
6. Turbocompresor
7. Pompa de apa
8. Pompa de ulei
9. Ventilator cu cuplaj vâscos
10. Întinzător curele trapezoidale
11. Lanț de transmisie
12. Pompa de vid
13. Conductă de aspirație Atenție! Componentele mecanice ale motorului diesel sunt în mare măsură similare cu motoarele pe benzină 2.5 și 3.0.
Demontare și instalare
Mașini cu aer condiționat
1. Goliți circuitul de agent frigorific al aparatului de aer condiționat. Această muncă necesită cunoștințe speciale și instrumente speciale.
Atenție! La deschiderea circuitului de aer condiționat, există riscul de rănire din cauza scurgerii de agent frigorific. Prin urmare, această lucrare trebuie efectuată numai într-un atelier specializat.
2. Scoateți motorul ștergătoarelor.
3. Scoateți amortizorul de vibrații al arborelui cotit.
4. Scoateți furtunurile de aer de la răcitorul de aer de încărcare, turbocompresor și filtrul de aer.
5. Scoateți galeria de admisie.
6. Deșurubați conductele la răcitorul de ulei de pe carcasa filtrului de ulei. Colectați uleiul scurs și duceți-l într-un punct special, închideți orificiile țevilor răcitorului de ulei cu dopuri adecvate.
Material copiat de pe acest portal OpelBook
7. Când instalați țevi, utilizați garnituri noi.
8. Deșurubați țevile pompei de servocomandă.
Atenție! Înainte de a deschide conductele, goliți vasul de expansiune folosind un dispozitiv de aspirare adecvat. Colectați uleiul care se scurge și duceți-l la un punct specializat. După instalare, umpleți sistemul și eliminați aerul din acesta.
9. Deșurubați conductele de alimentare și retur de pe filtrul de combustibil. Deconectați ștecherul de încălzire a filtrului și senzorul de temperatură de pe filtru.
10. Scoateți furtunurile de lichid de răcire de pe rezervorul de expansiune.
11. Scoateți furtunurile de încălzire de la conexiunile din peretele etanș al compartimentului motor.
12. Marcați poziția de instalare pentru a evita amestecarea furtunurilor.
Comentariile vizitatorilor