SOHC motori
Tijekom instalacije potrebne su nove matice cijevi.
1. Otpustite tlak u opskrbnom sustavu (cm. Otpuštanje tlaka u sustavu napajanja benzinskih motora). Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Uklonite pomoćni pogonski remen i ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Trenutni servis).
3. Uklonite pročistač zraka i usisne kanale (cm. Uklanjanje i ugradnja komponenti ulaznog puta zraka).
4. Odvojite vakuumska crijeva i ventilacijska crijeva kućišta radilice od poklopca kućišta leptira za gas, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite poklopac s brtvenim prstenom s kućišta leptira za gas.
5. Odvojite ožičenje od TPS osjetnika, koračnog motora u praznom hodu, mlaznice za ubrizgavanje goriva, ECT osjetnika, EGR ventila, odzračnog ventila spremnika za gorivo i MAP osjetnika. Otpustite kabelske snopove iz srednjih stezaljki - pokušajte zapamtiti redoslijed njihove instalacije. Uklonite žlijeb za provođenje električnih žica s poklopca razvodnog mehanizma i odmaknite ga od usisnog razvodnika.
6. Odvijte vijke za pričvršćivanje kraka za pričvršćivanje generatora na ulazni cjevovod. Oslobodite generator iz držača i nagnite ga unatrag.
7. Odvojite matice spojnica i odvojite crijeva za gorivo od kućišta leptira za gas, - kada otpuštate matice, držite konektor da se ne okrene drugim otvorenim ključem.
8. Odvojite pogonsku polugu od osovine leptira za gas, odvrnite dva pričvrsna vijka i uklonite potporni nosač s cjevovoda zajedno s omotačem kabela koji je u njemu pričvršćen.
9. Odvojite vakuumska crijeva i ventilacijska crijeva kućišta radilice od kućišta leptira za gas, pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti. Odvojite vakuumsko crijevo od odzračnog ventila spremnika za gorivo.
10. Otpustite montažnu stezaljku i odvojite crijevo rashladne tekućine sa stražnje strane usisnog razvodnika.
11. Otpustite stezaljku i uklonite crijevo servo pogona vakuumskog pojačala kočnica iz cjevovoda.
12. Uvjerite se da su svi komunikacijski vodovi isključeni i da ništa ne sprječava uklanjanje cjevovoda. Odvrnite matice za pričvršćivanje cjevovoda.
13. Izvadite cjevovod iz motora i uklonite brtvu s njega - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje brtve.
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Obratite pozornost na sljedeće točke:
- Prije ugradnje provjerite stanje klinova za pričvršćivanje cjevovoda, - zamijenite neispravne klinove. Koristite nove matice cjevovoda;
- Prije ugradnje provjerite jesu li spojne površine cjevovoda i jedinice apsolutno čiste i suhe, ne zaboravite zamijeniti brtvu za brtvljenje. Zategnite pričvrsne matice potrebnom silom u nekoliko faza - pokušajte osigurati potpunu ujednačenost;
- Provjerite jesu li sve komunikacijske linije ispravno spojene i sigurno učvršćene;
- Uvjerite se da su spojne matice vodova za gorivo i crijeva vakuumskog pojačivača kočnice zategnute potrebnim momentom.
15. Na kraju, postavite pomoćni pogonski remen i napunite rashladni sustav (vidi poglavlje Trenutni servis).
Motori 1.4 i 1.6 l DOHC
Ako treba ukloniti samo stražnji dio cijevi, slijedite postupke u paragrafima 1 do 15.
1. Skinite čep otvora za punjenje ulja, uklonite pričvrsne vijke i uklonite štitnik motora. Zavrnite poklopac otvora za punjenje ulja na mjesto. Ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Trenutni servis).
2. Uklonite pročistač zraka s usisnim kanalom (cm. Uklanjanje i ugradnja komponenti ulaznog puta zraka).
3. Prevladavajući otpor opruge, okrenite zatezač središnjim vijkom i skinite pomoćni pogonski remen s remenica.
4. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite osnovnu ruku generatora s desne strane cjevovoda.
5. Otpustite donji pričvrsni vijak alternatora i nagnite alternator unatrag.
6. Uklonite potpornu ruku instaliranu između ulaznog cjevovoda i bloka cilindra.
7. Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice od poklopca mehanizma za distribuciju plina.
8. Uklonite cijev za gorivo s mlaznicama za ubrizgavanje (cm. Demontaža i ugradnja komponenti sustava distribuiranog ubrizgavanja goriva Multec-S i Simtec-70).
9. Odvojite kabel leptira za gas od kućišta leptira za gas i oslobodite ga iz potpornog nosača (cm. Skidanje, ugradnja i podešavanje sajle gasa - benzinski modeli).
10. Odvojite ožičenje od koračnog motora za kontrolu brzine u praznom hodu i TPS osjetnika.
11. Otpustite stezaljku i odvojite crijevo servo pojačivača kočnica od cjevovoda.
12. Odvojite vakuumsko crijevo od MAP senzora.
13. Odvojite ventilacijsko crijevo spremnika goriva od kućišta leptira za gas.
14. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva rashladnog puta od kućišta leptira za gas.
15. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite cjevovod s prirubnice. Ne preporučuje se rastavljanje cjevovoda.
16. Za uklanjanje priključne prirubnice, odvojite crijevo rashladnog puta s njegove lijeve strane.
17. Odvrnite pričvrsne matice i uklonite prirubnicu s glave cilindra, - za uklanjanje prirubnice s ukosnica potrebno je malo pritisnuti crijevo rashladnog puta.
18. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Obratite pozornost na sljedeće točke:
- Prije ugradnje provjerite stanje pričvrsnih vijaka cjevovoda, - zamijenite oštećene elemente;
- Prije ugradnje provjerite jesu li spojne površine apsolutno čiste i suhe, ne zaboravite zamijeniti brtvu. Ako je prirubnica uklonjena, provjerite jesu li matice njezinog pričvršćivanja ravnomjerno zategnute s potrebnom snagom;
- Ugradite stražnji dio razdjelnika, ne zaboravite zamijeniti brtvu. Provjerite jesu li pričvrsni vijci zategnuti potrebnim momentom;
- Vratite izvornu vezu svih komunikacijskih vodova, - provjerite jesu li ispravno spojene i sigurno učvršćene;
- Uvjerite se da su matice spojnih spojeva zategnute potrebnom snagom;
19. Na kraju napunite rashladni sustav (vidi poglavlje Trenutni servis) i podešavanje sajle gasa (cm. Skidanje, ugradnja i podešavanje sajle gasa - benzinski modeli).
Motori 1.8 i 2.0 l
Tijekom instalacije potrebne su nove matice cijevi.
1. Uklonite pomoćni pogonski remen i ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Trenutni servis).
2. Oslobodite tlak u opskrbnom sustavu (cm. Otpuštanje tlaka u sustavu napajanja benzinskih motora). Odvojite negativni kabel od akumulatora.
3. Skinite čep otvora za punjenje ulja, odvrnite pričvrsne vijke i skinite štitnik motora.
4. Odvojite električno ožičenje od MAF osjetnika.
5. Otpustite pričvrsne prstenove, odvojite ulazni vod zraka u skupu s MAF mjeračem. Na Zafira modeli uklonite brtvenu traku prostora motora i poklopac oplate postavljen ispod donjeg ruba vjetrobranskog stakla. Kako biste omogućili pristup kanalu za usisni zrak, uklonite pričvrsne matice/vijke i uklonite gornji poklopac prednje ploče.
6. Otpustite zasun i odvojite plinski kabel od šarke, otpustite kabel iz potpornog nosača.
Na modelima opremljenim sustavom upravljanja motorom, uklonite pogonski kabel tempostata - kabel je pričvršćen na šarku s opružnim držačem.
7. Otpustite stezaljke i odvojite ventilacijska crijeva kućišta radilice od poklopca razvodnog mehanizma i kućišta leptira za gas.
8. Odvojite crijeva rashladnog puta od kućišta leptira za gas. Odvojite cijev sustava hlađenja od poklopca razvodnog mehanizma i lijevog kraja usisnog razvodnika i odnesite je u stranu.
9. Odvojite ventilacijsko crijevo spremnika goriva od kućišta leptira za gas.
10. Uključeno motori 2.0 l Odvojite ožičenje od TPS osjetnika i ventila za regulaciju brzine u praznom hodu. Na motori 1.8 l Odvojite ožičenje od regulatora gasa.
11. Odvojite sva preostala crijeva od kućišta leptira za gas - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti.
12. Uključeno motori 1.8 l Otpustite donji pričvrsni vijak alternatora i uklonite gornji pričvrsni vijak. Odvijte pričvrsne vijke i odvojite temeljni krak generatora od ulaznog cjevovoda i glave cilindra. Na motori 2.0 l uklonite potporni nosač alternatora s ulaznog cjevovoda, također uklonite nosač za montiranje generatora na prirubnicu sustava hlađenja i ulazni cjevovod. Nagnite generator natrag.
13. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite potporni nosač s baze cjevovoda.
14. Na motori 1.8 l otpustite maticu spojnice i odvojite cijev za gorivo od cijevi za gorivo, - kada otpuštate maticu spojnice, držite konektor da se ne okrene drugim ključem. Na motori 2.0 l Odvojite povratni vod goriva od regulatora tlaka, odvojite dovod goriva od voda za gorivo.
15. Odvojite ožičenje od osjetnika položaja radilice (CKP) i elektromagnetski ventil za prebacivanje usisnog razvodnika, također odspojite konektore svih kabelskih svežnja položenih u žlijeb za usmjeravanje instaliran iznad injektora za ubrizgavanje. Odvrnite lijevi vijak za pričvršćivanje rova. Na motori 2.0 l uklonite kapicu svjećice i odvojite ožičenje od osjetnika položaja bregastog vratila (CMP).
16. Odvijte vijke za pričvršćivanje cijevi za gorivo na ulazni cjevovod, uklonite magistralu zajedno s mlaznicama i elektrovodljivim olukom.
17. Odvojite od ulaznog cjevovoda crijevo servo pogona vakuumskog pojačala kočnica. Odspojite sva preostala vakuumska / zračna crijeva s cjevovoda - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti.
18. Odvojite crijevo grijača od ulaznog cjevovoda.
19. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite stražnji nosač motora s glave cilindara.
20. Otpustite TORX vijke s glavom (motori 1.8 l) i orasi (motori 2.0 l), i uklonite kućište leptira za gas iz usisnog razvodnika.
21. Na opremljeni modeli s ručnim mjenjačem 2,0 l otpustite konektor i odvojite cijev od hidrauličkog cilindra kvačila. Na motori 1.8 l odspojite preostalo električno ožičenje, uklonite tri pričvrsna vijka i uklonite ih s ulazne cijevi ECM-a.
22. Odvijte pričvrsne vijke/matice i uklonite cjevovod s motora.
23. Uklonite i bacite brtvu.
Ne pokušavajte rastaviti usisnu granu - samo sklopovi dijafragme i elektromagnetskog ventila isporučuju se pojedinačno na tržište rezervnih dijelova.
24. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
- Prije ugradnje provjerite stanje pričvrsnih vijaka cjevovoda, - zamijenite oštećene elemente;
- Prije ugradnje provjerite jesu li spojne površine apsolutno čiste i suhe, ne zaboravite zamijeniti brtvu. Provjerite jesu li pričvrsni vijci zategnuti potrebnim momentom;
- Vratite izvornu vezu svih komunikacijskih vodova, - provjerite jesu li ispravno spojene i sigurno učvršćene;
- Na modelima s ručnim mjenjačem, provjerite radi li spojka ispravno, ako je potrebno, odzračite hidraulički put (vidi poglavlje Spojka i poluosovine).
- Uvjerite se da su spojne matice zategnute potrebnim momentom.
25. Na kraju, ugradite pomoćni pogonski remen, napunite rashladni sustav gorivom (vidi poglavlje Trenutni servis) i podešavanje sajle gasa (cm. Skidanje, ugradnja i podešavanje sajle gasa - benzinski modeli).
Komentari posjetitelja