Uklanjanje i ugradnja komponenti središnjeg sustava ubrizgavanja goriva Multec (Opel Astra G)

Pogledajte upozorenje na početku ovog odjeljka Otpuštanje tlaka u sustavu napajanja benzinskih motora.

Mlaznica za gorivo

Prije nego što konačno odlučite da je injektor u kvaru, pokušajte gorivu dodati bilo koji od aditiva koje su odobrili proizvođači automobila. Također provjerite da spremnik goriva nije prljav.

1. Oslobodite tlak u sustavu napajanja (pogledajte Otpuštanje tlaka u sustavu napajanja benzinskih motora), zatim odvojite negativni kabel od akumulatora.

2. Otpustite stezaljku i odvojite dovod zraka od poklopca kućišta leptira za gas. Također odvojite vakuumska crijeva i ventilacijska crijeva kućišta radilice od poklopca. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite poklopac s brtvenim prstenom s kućišta leptira za gas.

3. Otpustite zasun i odvojite električno ožičenje od injektora.



4. Uklonite montažni vijak.





5. Uklonite ploču za montiranje injektora.



6. Uklonite sklop mlaznice s brtvenim prstenom sa sjedišta u tijelu leptira za gas. Bacite O-prstenove; moraju se zamijeniti nakon postavljanja.



7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - ne zaboravite zamijeniti O-prsten. Uvjerite se da je vijak za pričvršćivanje injektora zategnut potrebnim momentom.

Regulator pritiska goriva

U vrijeme pisanja ovog priručnika komponente regulatora tlaka nisu se zasebno isporučivale na naknadno tržište. U slučaju kvara, zamijenite sklop kućišta leptira za gas. Unatoč temeljnoj mogućnosti rastavljanja i čišćenja regulatora, rastavite ga samo u krajnjem slučaju.

1. Oslobodite tlak u sustavu napajanja (pogledajte Otpuštanje tlaka u sustavu napajanja benzinskih motora), zatim odvojite negativni kabel od akumulatora.

2. Otpustite stezaljku i odvojite dovod zraka od poklopca kućišta leptira za gas. Također odvojite vakuumska crijeva i ventilacijska crijeva kućišta radilice od poklopca. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite poklopac s kućišta leptira za gas zajedno s brtvenim prstenom.

3. Markerom označite položaj poklopca regulatora u odnosu na kućište leptira za gas. Uklonite vijke koji pričvršćuju poklopac regulatora.



4. Uklonite poklopac, uklonite sjedište opruge i oprugu, izvadite dijafragmu, pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti. Uklonite sve tragove prljavštine, provjerite stanje dijafragme i ako se otkriju znakovi istrošenosti ili oštećenja, zamijenite kućište leptira za gas.





5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Provjerite jesu li svi pričvrsni elementi zategnuti potrebnim momentom.

Koračni motor za sustav stabilizacije brzine u praznom hodu

1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

2. Kako biste osigurali odgovarajući pristup, olabavite stezaljku i odvojite dovod zraka od poklopca kućišta leptira za gas. Odvojite zračna i vakuumska crijeva od poklopca, odvrnite pričvrsne vijke i skinite poklopac s kućišta zajedno s brtvenim prstenom.

3. Otpustite zasun i odvojite električno ožičenje od koračnog motora instaliranog na prednjoj strani kućišta leptira za gas.



4. Odvijte pričvrsne vijke i pažljivo uklonite električni motor iz kućišta - pokušajte ne oštetiti klip. Uklonite brtveni prsten s elektromotora; potrebno ga je zamijeniti tijekom montaže.





5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Za provjeru ispravnog rada sustava stabilizacije brzine u praznom hodu, izmjerite količinu izbočenja klipa (A) iz elektromotora - rezultat mjerenja trebao bi biti ne više od 28 mm.

Senzor položaja (potenciometar) prigušni ventil (TPS)

1. Odvojite negativni kabel od akumulatora. Također odvojite ožičenje od TPS senzora.



2. Uklonite pričvrsne vijke i TPS senzor s kućišta leptira za gas.





3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Provjerite je li potenciometar ispravno spojen s osi leptira za gas. Prije uvrtanja pričvrsnih vijaka, podmažite njihov navojni dio anaerobnim brtvilom. Nakon zatezanja vijaka potrebnim momentom, spojite električno ožičenje na senzor.

Senzor temperature rashladnog sredstva (ECT)

Senzor temperature rashladne tekućine pričvršćen je na stražnji dio usisnog razvodnika. Za opis postupaka za uklanjanje i instaliranje senzora, pogledajte. Provjera ispravnog rada, uklanjanje i ugradnja električnih komponenti upravljačkog kruga sustava hlađenja motora.

Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP)

MAP senzor je postavljen na pregradu motornog prostora, lijevo od kućišta leptira za gas.



1. Isključite paljenje, odvojite električno ožičenje i vakuumsko crijevo od senzora. Senzor se sada može ukloniti iz nosača.

2. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Senzor položaja radilice (CKP)

1. Senzor je instaliran na stražnjoj stijenci bloka cilindra i može mu se pristupiti ispod vozila. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje.

2. Hodajte duž električnog ožičenja od senzora, otpuštajući kabelski svežanj iz srednjih stezaljki i pamteći rutu njegove instalacije. Odvojite kontaktni konektor - senzor se uklanja zajedno s dijelom kabelskog svežnja.

3. Odvijte montažni vijak i uklonite senzor.



4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Provjerite jesu li pričvrsni elementi zategnuti potrebnim momentom. Provjerite je li pojas pravilno usmjeren.

5. Na kraju izmjerite udaljenost između senzora i rotora zupčanika na remenici radilice - ako rezultat prelazi 1,0±0,7 mm, zamijenite potporni nosač senzora.

Senzor detonacije (KS)

Senzor detonacije ugrađen je na stražnju stijenku bloka cilindra i može mu se pristupiti ispod vozila.

1. Povucite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje.



2. Hodajte duž električnog ožičenja od senzora, otpuštajući kabelski svežanj iz srednjih stezaljki i pamteći rutu njegove instalacije. Odvojite kontaktni konektor - senzor se uklanja zajedno s dijelom kabelskog svežnja.

3. Odvijte montažni vijak i uklonite senzor.

4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Prije ugradnje provjerite jesu li spojne površine potpuno čiste i suhe. Zategnite pričvrsne elemente potrebnim momentom. Provjerite je li električno ožičenje ispravno instalirano.

Elektronički upravljački modul motora (ECM)

ECM se nalazi iza akumulatora na lijevoj strani odjeljka motora.

1. Odvojite negativni kabel od akumulatora i uklonite oba brisača vjetrobrana (pogledajte poglavlje Ugrađena električna oprema).

2. Uklonite zaštitni poklopac s modula.

3. Povucite prema gore kako biste oslobodili modul iz potpornog nosača i odspojili električno ožičenje s njega.

Prije ugradnje modula možete očistiti memoriju procesora kako biste iz nje uklonili snimljene dijagnostičke kodove u servisnoj radionici.

4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Relej za ubrizgavanje

1. Relej sustava ubrizgavanja nalazi se u montažnom bloku koji se nalazi u motornom prostoru.

2. Uklonite poklopac s montažnog bloka. Relej sustava je ljubičaste boje. Provjerite je li paljenje isključeno, zatim otpustite relej iz bloka.



3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Senzor prekidača klima uređaja

Senzor-prekidač klimatizacijskog sustava uvrnut je u jedan od vodova rashladnog trakta i ne može se ukloniti bez prethodnog pražnjenja sustava (vidi poglavlje Sustavi hlađenja i grijanja). S obzirom na navedeno, senzor-prekidač treba zamijeniti u autoservisu.