2. Na modeloch vybavených katalyzátorom odstráňte upevňovacie skrutky zospodu vozidla a odstráňte veľké a malé tepelné štíty katalyzátora zo spodnej časti vozidla.
3. Zatiahnite ručnú brzdu, potom uvoľnite maticu posuvnej svorky na prednej strane hnacieho hriadeľa o jednu otáčku (foto).
4. Pomocou objímky alebo koncovej objímky odstráňte skrutky zaisťujúce prednú ohybnú dosku k výstupnej prírube prevodovky (foto).
(Pôvodný článok na webovom portáli: «www.opelbook.ru»)
5. V zadnej časti hnacieho hriadeľa odskrutkujte skrutky upevňujúce kotúč zadnej spojky k prírube diferenciálu (foto).
6. Podoprite stred hnacieho hriadeľa na podperu nápravy, potom odskrutkujte podporný záves stredného ložiska zo spodku vozidla, pričom si všimnite umiestnenie vyrovnávacích podložiek.
7. Zatlačte prednú časť späť pozdĺž drážok klzného spoja preč od výstupnej príruby prevodovky.
8. Kardan potiahnite dopredu, predná časť by mala zostať na drážkach klzného kĺbu.
9. Odskrutkujte stredový záves držiaka z centrálneho ložiska. označenie umiestnenia vyrovnávacích podložiek.
10. Odskrutkujte predný a zadný spojkový kotúč z hriadeľa vrtule. Všimnite si, že na niektorých modeloch je tlmič vibrácií pripevnený k prednej časti hnacieho hriadeľa.
11. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Komentáre návštevníkov