1. Блокирајте предње точкове. Подигните задњи део аутомобила, причврстите га на осовине.
2. На моделима опремљеним катализатором, одврните монтажне завртње испод аутомобила и уклоните велики и мали топлотни штит катализатора са дна аутомобила.
3. Повуците ручну кочницу, а затим олабавите матицу спојнице клизача на предњој страни погонског вратила за један окрет (фото).
4. Користите утичницу или крајњу утичницу да уклоните завртње који учвршћују предњи флексибилни диск спојнице за излазну прирубницу мењача (фото).
5. На задњој страни погонског вратила, одврните завртње који причвршћују задњи спојни диск за прирубницу диференцијала (фото).
6. Подржите центар погонског вратила на постољу осовине, а затим одврните средишњи носач лежаја са дна, бележећи локацију подложних плочица.
7. Гурните предњи крај уназад дуж прикључних прореза клизача даље од излазне прирубнице мењача.
8. Повуците карданско вратило напред, предњи део треба да остане на жлебовима прикључка клизача.
9. Одврните средишњи носач држача од средишњег лежаја. бележећи локацију подметача за поравнање.
10. Одврните предње и задње спојне дискове са карданског вратила. Имајте на уму да је на неким моделима пригушивач вибрација причвршћен на предњи део погонског вратила.
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Коментари посетилаца