2. Затегните задњи део погонског вратила у шкрипац.
3. Означите предњи и задњи део један у односу на други, а затим извуците предњи део из прореза.
4. Помоћу клешта уклоните ускочни прстен из жлеба испред средишњег лежаја.
5. Стегните средишњи лежај у стег, притисните задњи део погонског вратила кроз лежај.
6. Слично, истисните или уклоните куглични лежај из кућишта централног лежаја, уклоните поклопац за прашину.
7. Очистите компоненте и крај погонског вратила. Лагано подмажите жлебове.
8. Притисните нови куглични лежај у кућиште, поравнајте поклопац за прашину.
[Материјал је преузет из ресурса: OpelBook.ru]
9. Затегните задњи универзални зглоб у стег, притисните средишњи лежај у жлебове помоћу металне цеви. Уверите се да лежај додирује потпорну површину.
10. Затегните задњи део у шкрипац, поставите предњи поклопац за прашину и причврсни прстен.
11. Поставите поклопац за прашину на прорезе, затим клизну матицу, подлошку и пластичну чахуру.
12. Поставите предњи део на прорезе задњег дела, пазећи да су претходно направљене ознаке поравнате. Имајте на уму да је главни жлеб дизајниран да обезбеди правилну монтажу.
13. Навуците стезну матицу клизача на навоје, али је немојте затезати док се погонско вратило не угради.
Коментари посетилаца