2. Vložte panvy hlavného ložiska do kľukovej skrine, výstupky by mali vstúpiť do špeciálnych drážok. Všimnite si, že stredová vložka má prítlačné príruby.
3. Namažte ložiská čistým motorovým olejom (foto).
4. Opatrne spustite kľukový hriadeľ do kľukovej skrine. Niekoľkokrát ho otočte a jemným poklepaním paličky na prepojky skontrolujte, či je správne umiestnený (foto).
5. Skontrolujte, či bočná vôľa kľukového hriadeľa zodpovedá údajom v Špecifikácie, vložením spáromeru medzi rebrované centrálne jadro hlavného ložiska a prítlačnú plochu kľukového hriadeľa alebo inštaláciou testovacieho indikátora na prírubu zadnej časti kľukového hriadeľa (foto).
6. Vyčistite zadnú časť dolných krytov a krytov hlavného ložiska a potom ich nainštalujte na miesto. Namažte ložiská čistým motorovým olejom (foto).
7. Natrite povrch konektora veka zadného hlavného ložiska tmelom GM 15 04 200 (8 983 368). Bočné drážky krytu vyplňte zmesou RTV alebo tmelom GM 15 04 294 (90 001 851) (foto).
8. Nainštalujte veko zadného hlavného ložiska, potom vložte nové upevňovacie skrutky veka ložiska a utiahnite ich špecifikovaným uťahovacím momentom Špecifikácia (foto). V prípade potreby je možné namontovať olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa.
9. Vložte tmel do bočných drážok, kým nebudú vyplnené (foto).
10. Nainštalujte zostávajúce veká hlavného ložiska, potom nainštalujte nové upevňovacie skrutky veka a utiahnite ich na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácia. Uistite sa, že rovina predného krytu je v rovine s koncom kľukovej skrine. Všimnite si, že skrutky musia byť utiahnuté na počiatočný krútiaci moment a potom dotiahnuté do určitého uhla (foto).
11. Otočte kľukovým hriadeľom a skontrolujte, či sa voľne otáča bez známok viazania alebo úzkych miest.
12. Namažte jazýčky nového olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa. Odrežte kúsok celuloidu, ktorý použijete ako vodiace puzdro pre olejové tesnenie, a umiestnite ho na zadnú prírubu kľukového hriadeľa. Nasaďte tesnenie na puzdro a vložte ho do krytu zadného hlavného ložiska. Časť remenice môžete použiť na zatlačenie tesnenia pomocou dvoch skrutiek zotrvačníka a starého tesnenia (foto). Odstráňte extraktor a celuloid.
13. Umiestnite blok na bok, namažte otvory valcov a čapy kľukového hriadeľa olejom.
14. Umiestnite piestne krúžky okolo piestov tak, aby ich medzery boli 180°. V prípade krúžku na stieranie oleja posuňte medzery v horných a dolných koľajničkách o 25-50 mm doprava a doľava od medzery stredovej časti.
15. Vyčistite zadnú časť panvy veľkých ložísk, uzávery a ojnice a potom nainštalujte panvy na miesto.
16. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby bol čap valca č. 1 v BDC.
17. Nainštalujte sťahovák piestneho krúžku na piest č. 1, potom vložte tento piest do valca č. 1 tak, aby šípka na hlave piesta smerovala k prednej časti motora (foto). Nástavce na zadnej strane piestu, ojnice a spodného veka ložiska ojnice by mali smerovať k zadnej časti motora.
18. Pomocou rukoväte kladiva presuňte piest cez prstencový kompresor a nasmerujte ojnicu na čap.
19. Nainštalujte kryt spodného ložiska ojnice a potom vložte nové skrutky hlavy spodnej ojnice. Najskôr utiahnite skrutky momentom 1. stupňa a potom ich dotiahnite do určeného uhla (pozri Špecifikácie na začiatku tejto časti) (foto).
20. Skontrolujte, či sa kľukový hriadeľ voľne otáča, berúc do úvahy odpor piestnych krúžkov.
21. Zopakujte postup uvedený v krokoch 16-20 pre zostávajúce piesty.
22. Otočte blok na lavičke.
23. Umiestnite nové tesnenie olejového čerpadla na prednú časť bloku, zaistite ho malým množstvom maziva (foto).
24. V prípade potreby odstráňte staré tesnenie olejového čerpadla.
25. Nainštalujte olejové čerpadlo, potom vložte a utiahnite skrutky.
26. Odstrihnite kúsok celuloidu a obtočte ho okolo nosa kľukového hriadeľa. Namažte výčnelky nového tesnenia a umiestnite ho na celuloid. Pomocou vhodnej objímky a skrutky remenice kľukového hriadeľa zatlačte tesnenie na miesto (foto). Odstráňte celuloid a objímku.
27. Nainštalujte nový O-krúžok na saciu trubicu, potom nainštalujte trubicu a utiahnite skrutky (foto).
28. Nainštalujte nové tesnenie panvy na priečku.
29. Naneste tmel GM 15 03 294 (90 001 871) na oboch stranách tesnenia len v rohoch umiestnite prepážku na kľukovú skriňu (foto).
30. Nainštalujte zásobník. Naneste zaisťovací prostriedok na závity skrutiek, potom ich vložte a utiahnite rovnomerne v diagonálnom poradí na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácia (foto).
31. Umiestnite stojan motora na pracovný stôl.
32. Umiestnite zotrvačník/dosku pohonu na zadnú časť kľukového hriadeľa. Naneste zaisťovaciu hmotu na závity nových skrutiek, potom ich vložte a utiahnite rovnomerne, zaistite zotrvačník pomocou metódy popísanej v časti Kapitola 9, odsek 12. Všimnite si, že skrutky musia byť utiahnuté na počiatočný krútiaci moment a potom dotiahnuté do určitého uhla (foto).
33. Otočte motor tak, aby piesty č. 1 a 4 boli v TDC.
34. Skontrolujte, či sú polohovacie kolíky vložené do bloku a či je povrch konektora na bloku a hlave valca čistý (foto).
35. Umiestnite nové tesnenie hlavy na blok nápisom TOP smerom nahor a dopredu (foto).
36. Nainštalujte hydraulické zdvihátka, axiálne tlakové podložky a vahadlá do hlavy valcov v ich hlavných polohách (foto). Ak používate nové hydraulické zdviháky, najprv každý namočte do nádoby s čistým motorovým olejom a niekoľkokrát rukou stlačte, aby sa naplnili.
37. Hlavu valca položte na blok tak, aby kolíky zapadli do otvorov (foto).
38. Odstráňte staré olejové tesnenie z prednej časti skrine vačkového hriadeľa (foto). Očistite dosadaciu plochu, zatlačte nové tesnenie pomocou bloku. Namažte výstupky tesnenia mazivom.
39. Namažte pracovné plochy ložiska v skrini vačkového hriadeľa (foto).
40. Opatrne vložte vačkový hriadeľ do skrine. Nainštalujte prídržnú dosku vačkového hriadeľa a utiahnite skrutky. Pomocou spáromeru zmerajte bočnú vôľu vačkového hriadeľa (foto), porovnajte ju s údajmi v špecifikáciách.
41. Naneste zmes na dosadaciu plochu hlavy valcov, rovnomerne ju rozotrite mäkkou kefou (foto).
42. Otočte vačkový hriadeľ tak, aby bol kolík vpredu navrchu (foto), potom spustite puzdro vačkového hriadeľa na hlavu.
43. Vložte nové upevňovacie skrutky hlavy valcov, utiahnite ich v poradí znázornenom na Obr. 1,3 uťahovací moment, regulovaný Špecifikácia. Všimnite si, že skrutky by sa mali utiahnuť na počiatočný krútiaci moment a potom postupne dotiahnuť do určeného uhla (foto).
44. Nainštalujte vetracie potrubie kľukovej skrine s novým tesnením, utiahnite skrutky. Nainštalujte hadicu do krytu vačkového hriadeľa a utiahnite svorky (foto).
45. Nainštalujte kryt predného chladenia. kvapaliny a termostatu do hlavy valcov pomocou nového O-krúžku. Vložte a utiahnite skrutky.
46. Nainštalujte vešiak náboja chladiaceho ventilátora do bloku. Vložte a utiahnite skrutky.
47. Namažte O-krúžok na novom olejovom filtri, potom ho rukou zaskrutkujte do telesa olejového čerpadla.
48. Nainštalujte zadný kryt rozvodového remeňa. Vložte a utiahnite skrutky.
49. Na povrch vodného čerpadla, ktorý sa dotýka bloku, naneste silikónové mazivo alebo ekvivalent. Nainštalujte nový gumený O-krúžok.
50. Umiestnite vodné čerpadlo do bloku. Vložte upínacie skrutky a podložky.
51. Umiestnite ozubené koleso na predný koniec vačkového hriadeľa a vložte ho do orientačného kolíka. Vložte skrutku. Upevnite vačkový hriadeľ a utiahnite skrutku predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácia. Môžete použiť obojstranný kľúč (foto).
52. Nainštalujte tesnenie, kľúč na drevo a ozubené koleso na kľukový hriadeľ. Dočasne nainštalujte rozvodový remeň na kľukový hriadeľ, vačkový hriadeľ a ozubené kolesá vodného čerpadla.
53. Nasaďte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií na ozubené koleso kľukového hriadeľa, vložte skrutky. Vložte stredovú skrutku.
54. Zaistite zotrvačník/dosku pohonu metódou opísanou v Kapitola 9, odsek 12. Najprv utiahnite vonkajšie skrutky, potom stredovú skrutku na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácia (foto). Všimnite si, že stredová skrutka by mala byť utiahnutá počiatočným krútiacim momentom a potom dotiahnutá do určeného uhla.
55. Odpojte ozubený hnací remeň, zarovnajte rozvodové značky na ozubenom kolese vačkového hriadeľa a remenici kľukového hriadeľa s indikátormi na zadnom kryte. Znovu nainštalujte remeň bez pohybu ozubených kolies a vytvárania určitého napätia pohybom vodného čerpadla v smere hodinových ručičiek (foto).
56. V ideálnom prípade použite na nastavenie napnutia rozvodového remeňa odporúčaný napínací nástroj GM (K.M-510-A). Ak tam nie je, postupujte nasledovne.
57. Otáčaním vodného čerpadla v smere hodinových ručičiek vytvorte mierne napnutie remeňa, potom utiahnite skrutky. Otočte kľukovým hriadeľom o pol otáčky v smere hodinových ručičiek, kým sa remeň nenapne medzi ozubeným kolesom kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa. Nainštalujte napínací nástroj medzi vačkový hriadeľ a ozubené kolesá vodného čerpadla, urobte merania a porovnajte ich s údajmi v Špecifikácie.
58. Ak je potrebné nastavenie, otáčajte vodným čerpadlom v smere hodinových ručičiek s ohrievačom, aby ste zvýšili napätie, alebo proti smeru hodinových ručičiek, aby ste napätie znížili. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu celú otáčku a zopakujte test.
59. Ak nie je k dispozícii žiadny napínací nástroj, môžete vykonať približnú úpravu tak, že skontrolujete, či je možné otočiť pás palcom a ukazovákom o 90° (foto).
60. Po dokončení nastavenia utiahnite skrutky vodného čerpadla na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácia (oddiel 2), skontrolujte zarovnanie inštalačných značiek.
61. Vložte a utiahnite skrutku zaisťujúcu časť krytu pohonu vodného čerpadla ku krytu olejového čerpadla.
62. Nainštalujte dva kryty rozvodového remeňa.
63. Nainštalujte remenicu chladiaceho ventilátora. Vložte a utiahnite skrutky.
64. Nainštalujte kryt vačkového hriadeľa spolu s novým tesnením zátky. Vložte a utiahnite skrutky.
65. Na modeloch so vstrekovaním paliva nainštalujte pomocný záves vzduchového ventilu na skriňu vačkového hriadeľa s novým tesnením. Vložte a utiahnite skrutky.
66. Pripojte hadicu vetrania kľukovej skrine ku krytu vačkového hriadeľa.
67. Vložte mierku motorového oleja.
68. Vložte a utiahnite snímač tlaku oleja.
69. Pomocou bloku nainštalujte nové tesnenie do zadnej časti skrine vačkového hriadeľa. Namažte výstupok tesnenia.
Komentáre návštevníkov