2. Odskrutkujte a vyberte snímač tlaku oleja (foto).
3. Odstráňte mierku oleja.
4. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu vačkového hriadeľa (foto).
5. Na modeloch so vstrekovaním paliva odskrutkujte záves prídavného vzduchového ventilu z krytu vačkového hriadeľa (foto). Odstráňte tesnenie.
6. Odskrutkujte kryt vačkového hriadeľa a odstráňte tesnenie. Všimnite si umiestnenie závesu vysokonapäťového drôtu (foto).
7. Demontujte remenicu chladiaceho ventilátora pridržaním náboja kľúčom a zároveň uvoľnením skrutky remenice (foto).
8. Uvoľnite a odstráňte dva kryty rozvodového remeňa (foto).
9. Otáčajte motorom pomocou kľúča na skrutke remenice kľukového hriadeľa, kým sa značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa nezhoduje s ukazovateľom na vrchu zadného krytu rozvodového remeňa. Zarovnajte aj zárez na remenici kľukového hriadeľa so značkou na spodnej strane zadného krytu rozvodového remeňa (foto).
10. Uvoľnite skrutky zaisťujúce vodné čerpadlo k bloku.
11. Uvoľnite a odstráňte skrutku pripevňujúcu kryt rozvodového remeňa k telesu olejového čerpadla.
12. Odskrutkujte skrutku remenice kľukového hriadeľa, ktorá zaisťuje zotrvačník/ disk pohonu (foto).
13. Odskrutkujte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií z ozubeného kolesa (foto).
14. Otočte kryt vodného čerpadla proti smeru hodinových ručičiek. Odstráňte rozvodový remeň z ozubených kolies vodného čerpadla, vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa (foto).
15. Stiahnite ozubené koleso kľukového hriadeľa, potom odstráňte kľúč na drevo a tesnenie (foto).
16. Po zaistení ozubeného kolesa vačkového hriadeľa podľa obrázka (foto) odskrutkujte upínaciu skrutku. Odstráňte ozubené koleso z vačkového hriadeľa (foto).
17. Odskrutkujte a odstráňte tri upínacie skrutky a podložky, vyberte vodné čerpadlo z bloku.
18. Odskrutkujte a odstráňte zadný kryt ozubeného hnacieho remeňa (foto).
19. Odskrutkujte olejový filter z telesa olejového čerpadla (foto).
20. Odskrutkujte záves náboja chladiaceho ventilátora z jednotky (foto).
21. Odskrutkujte kryt termostatu z hlavy valca, vyberte O-krúžok (foto).
22. Odpojte hadicu a odskrutkujte upevňovacie skrutky príruby (foto) a odstráňte vetracie potrubie kľukovej skrine z puzdra vačkového hriadeľa a bloku. Odstráňte tesnenie.
23. Postupom špirály z vonkajšej strany dovnútra povoľte každú skrutku hlavy valcov o štvrť otáčky. Potom v rovnakom poradí uvoľnite skrutky o pol otáčky a potom ich úplne vyberte. Upozorňujeme, že upevňovacie skrutky hlavy valcov sa musia vymeniť pri každej demontáži; pripravte si novú sadu skrutiek na montáž.
24. Nadvihnite skriňu vačkového hriadeľa a vačkový hriadeľ.
25. Zdvihnite hlavu valca z bloku.
26. Odstráňte tesnenie z bloku (foto).
27. Odskrutkujte skrutky prídržnej dosky vačkového hriadeľa, odstráňte prídržnú dosku a vyberte vačkový hriadeľ zo skrine vačkového hriadeľa (foto).
28. Odstráňte vahadlá a axiálne prítlačné čeľuste z hlavy valcov. Odstráňte hydraulické zdviháky ventilov a umiestnite ich do nádoby s čistým motorovým olejom, aby ste zabránili úniku oleja. Odstráňte všetky komponenty a všimnite si ich polohu (foto).
29. Po upevnení zotrvačníka/hnacieho kotúča metódou popísanou v bode 12 odskrutkujte skrutky a zdvihnite blok z kľukového hriadeľa (foto). Zlikvidujte skrutky zotrvačníka/dosky pohonu; pri inštalácii použite nové.
30. Prevráťte motor na pracovný stôl.
31. Odskrutkujte skrutky a vyberte panvicu (foto).
32. Odstráňte prepážku, odstráňte gumové tesnenie za okraj (foto).
33. Odskrutkujte potrubie na nasávanie oleja z bloku a olejového čerpadla (foto).
34. Odskrutkujte olejové čerpadlo, odstráňte tesnenie (foto).
35. Označte kryty ojníc a ojnice navzájom, očíslujte ich od predného konca motora.
36. Položte blok na bok, potom odskrutkujte spodné skrutky hlavy ojnice valca č. I a odstráňte kryt (foto). Odstráňte ojnicu a piest cez hornú časť bloku. Dočasne nainštalujte uzáver na ojnicu, pričom ložiskové panvy ponechajte v základnej polohe.
37. Postup zopakujte na zvyšných piestoch a ojniach. Upozorňujeme, že všetky skrutky viečka ojnice musia byť vymenené, majte k dispozícii novú sadu skrutiek na montáž.
38. Veká ložísk by už mali byť očíslované, začínajúc od prednej časti motora. Ak však nie sú žiadne značky, urobte ich úderom (foto).
39. Otočte blok opäť hore dnom, potom odskrutkujte skrutky hlavného ložiska a odstráňte kryty (foto). Dávajte pozor, aby ste vložky ukladali do príslušných viečok. Upozorňujeme, že skrutky veka hlavného ložiska sa musia vymeniť; pripravte si novú sadu skrutiek na montáž.
40. Zdvihnite kľukový hriadeľ z kľukovej skrine, odstráňte olejové tesnenie (foto).
41. Odstráňte horné polovice panvy hlavných ložísk z kľukovej skrine a umiestnite ich so zodpovedajúcimi krytmi (foto).
Komentáre návštevníkov