Všeobecný popis (Opel Omega A)

Brzdový systém má dvojitý hydraulický systém na predných a zadných kotúčoch. Predné a zadné hydraulické vedenia sa používajú nezávisle, takže ak jeden okruh zlyhá, zostávajúci okruh bude stále fungovať. Ručná brzda je poháňaná lankom k brzdovým čeľustiam umiestneným na vnútornej strane zadných kotúčov, ktoré pre ne fungujú ako bubny. Kotúčové brzdy sú samonastaviteľné, no ručná brzda sa nastavuje manuálne.

Niektoré modely Sedan a všetky modely Wagon sú vybavené obmedzovačom tlaku zadnej brzdy citlivým na spomalenie. Ventil zabraňuje zablokovaniu zadných kolies znížením tlaku na zadné brzdy pri spomaľovaní.

Protiblokovací systém bŕzd (ABS) je štandardnou výbavou niektorých modelov a môže byť namontovaný ako voliteľná výbava na všetky modely. Účinne reguluje hydraulický tlak na každú jednotlivú brzdu, aby sa zabránilo zablokovaniu kolies. Systém obsahuje elektronickú riadiacu jednotku, ktorá analyzuje signály zo snímačov rýchlosti každého kolesa. Signály sa navzájom porovnávajú a ak sa zistí, že jedno koleso sa otáča pomalšie ako ostatné, systém okamžite vydá signál na zníženie tlaku v brzdovom okruhu daného kolesa. Tlak sa znižuje, kým sa rýchlosť kolesa nerovná rýchlosti ostatných kolies. V tomto prípade sú dve predné brzdy modulované samostatne a dve zadné spolu. Systém ABS je vybavený hydraulickým vedením od hlavného valca k brzdám, podtlakovým servom a hlavným valcom podobným modelom bez ABS.

Ak dôjde k poruche v systéme ABS, odporúča sa obrátiť sa na špecializovaný servis Opel na diagnostiku a opravu.