Odstúpenie
Pozor: Pri vyťahovaní kĺbového čapu hnacieho hriadeľa z príslušného drážkového spojenia musí byť hriadeľ ťahaný zostavou kĺbu - v žiadnom prípade nie samotným hriadeľom!
1. Zaraďte neutrál (RKPP) / presuňte páku voliča do polohy «N» (AT).
2. Uvoľnite maticu náboja príslušného predného kolesa (pozri časť 2).
3. Ak boli kolesá po uvoľnení matíc kolesa namontované na svojom mieste, znova kolesá odstráňte a namontujte prednú časť vozidla na podpery. Ak je vo výbave, odstráňte ochranu kľukovej skrine (pozri kapitolu 2).
4. Odpojte pravú tyč vertikálneho stabilizátora od tlmiča (pozri kapitolu 10).
5. Uvoľnite maticu (pozri odolávať. ilustrácie) a odstráňte spojovaciu skrutku svorky, ktorá pripevňuje guľový kĺb k čapu riadenia. Stlačte priečnu páku nadol a odpojte ju od čapu riadenia. V prípade potreby použite vhodný nástroj na uvoľnenie svorky.
3.5. skrutka (1) spojovacia skrutka goliera pripevnenia guľovej podpery k rotačnej pästi
6. Hnací hriadeľ zaistite drôtom alebo podperou tak, aby po odstránení z náboja nemohlo visieť na vnútornom kĺbe CV.
7. Vytiahnite driek hnacieho hriadeľa zo zostavy náboja vytiahnutím vzpery odpruženia smerom von. Ak nie je možné vytiahnuť hriadeľ ručne, namontujte sťahovák na príslušný náboj kolesa (pozri odolávať. ilustrácie) a zaistite ho skrutkami kolesa. Pomocou sťahováka oddeľte hnací hriadeľ od náboja.
3.7. Inštalácia sťahováka Hazet 781-5 na odstránenie hnacieho hriadeľa z náboja kolesa
Pozor: Po demontáži hnacieho hriadeľa nesmie byť zaťažený náboj kolesa (použiť ako podporu), a vozidlo sa nesmie pohybovať, inak môže dôjsť k poškodeniu ložiska kolesa! Ak je z akéhokoľvek dôvodu potrebné vozidlo pohnúť, nezabudnite vložiť prvok hnacieho hriadeľa do náboja a utiahnuť maticu náboja!
8. Na demontáž ľavého hnacieho hriadeľa zo zostavy prevodovky na čerpacích staniciach sa používajú nástroje Opel-KM-6003 a KM-313 (pozri odolávať. ilustrácie).
3.8. Demontáž hnacieho hriadeľa pomocou náradia Opel-KM-6003 (2) a KM-313 (3)
9. Adaptácia KM-6003 musí byť nainštalovaná do špeciálnej drážky na kryte kĺbu CV (pozri odolávať. ilustrácie). Dbajte na to, aby ste pri demontáži hnacieho hriadeľa náhodne nepoškodili zámok montážnej objímky a nepoškodili manžetu kĺbu CV.
3.9. Drážka (označené šípkami) na kryte kĺbu CV pre montáž náradia KM-6003 (na obrázku je kĺb CV typu statívu): 4. Zámok montážneho goliera
Pozor: Pri demontáži hnacieho hriadeľa z kľukovej skrine zostavy prevodovky vytečie prevodový olej - nahraďte vopred pripravenú nádobu a otvor rýchlo uzavrite vhodnou zátkou!
10. Odpojte hnací hriadeľ zo spodnej časti auta a opatrne ho vyberte spod motorového priestoru.
11. Pri modeloch bez vloženého hriadeľa sa pravý hnací hriadeľ demontuje rovnakým spôsobom ako ľavý. Postup demontáže pravého hnacieho hriadeľa spolu s vloženým hriadeľom pre modely vybavené dieselovými motormi so zdvihovým objemom 1,7 litra je popísaný v Časť 4.
Inštalácia
Poznámka: Bude potrebná nová matica náboja a nový vnútorný poistný krúžok.
12. Dôkladne vyčistite drážky hriadeľa a otvor v náboji. Namažte okraje tesnenia a čapy hriadeľa čistým prevodovým olejom/ATF. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia prašníkov CV kĺbov pomocou svoriek.
13. Odstráňte poistný krúžok z čapu vnútorného kĺbu CV hnacieho hriadeľa a na jeho miesto nainštalujte nový (pozri odolávať. ilustrácie).
3.13. Drážka (1) pre montáž poistného krúžku - šípka označuje drážku na tele dvojitého kompenzačného CV kĺbu
14. Odstráňte príslušnú zátku zo zostavy prevodovky. Opatrne, dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie, spojte vnútorný kolík hnacieho hriadeľa s drážkami bočného ozubeného kolesa diferenciálu - ak je to potrebné, použite tŕň na ochranu tesnenia (napríklad Opel KM-6332). Zatlačte hriadeľ do diferenciálu, kým poistný krúžok nezapadne na miesto. Ak sa poistný krúžok pri ručnej inštalácii nezablokuje, môžete na zatlačenie čapu CV kĺbového spoja použiť plastové kladivo a mosadzný tŕň (pozri odolávať. ilustrácie) - tŕň musí byť inštalovaný do drážky na tele namontovaného závesu.
3.14. Inštalácia hnacieho hriadeľa pomocou kladiva a mosadzného tŕňa (2)
15. Vložte drážkovaný kolík vonkajšieho závesu do záberu s lúčmi náboja.
Pozor: Dávajte pozor, aby sa hnacie hriadele na prašníkoch dlho neprehýbali!
16. Utiahnite maticu náboja (pozri časť 2).
17. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Na konci operácie skontrolujte hladinu prevodového oleja, v prípade potreby vykonajte príslušné nastavenie.
Komentáre návštevníkov