Všeobecný popis hnacích hriadeľov (Opel Vectra A)

Pohon prenášajú z diferenciálu na kolesá dva hnacie hriadele, ktoré majú na každom konci CV kĺb. Na niektorých modeloch sa pravý hnací hriadeľ skladá z dvoch častí – hnacieho hriadeľa s dvoma CV kĺbmi a jednoduchého medzihriadeľa. Vnútorný CV kĺb hnacieho hriadeľa je tiež usadený na drážkach konca medzihriadeľa. Vložený hriadeľ v tomto bode spočíva na ložisku namontovanom na konzole priskrutkovanej k zadnej časti bloku motora.

Oba konce hnacích hriadeľov sú drážkované. Vnútorné konce hriadeľov sú vložené do diferenciálov a zaistené poistnými krúžkami a ich vonkajšie konce sú vložené do nábojov predných kolies a zaistené maticami nábojov. Pravý hnací hriadeľ je dlhší ako ľavý kvôli polohe diferenciálu. Niektoré modely sú vybavené dvojdielnym tlmičom vibrácií namontovaným na pravom hnacom hriadeli.