Poznámka: Vždy, keď odstránite priečne rameno, skontrolujte stav jeho guľového kĺbu a spoľahlivosť jeho pripevnenia k čapu riadenia (pozri kapitolu 8, oddiel 5).
1. Odstráňte predné kolesá a položte prednú časť auta na stojany.
2. Uvoľnite maticu (pozri adj. ilustrácie) a odstráňte upínaciu skrutku, ktorá zaisťuje guľový kĺb k čapu riadenia. Stlačte priečne rameno nadol a odpojte ho od čapu riadenia. V prípade potreby použite vhodný nástroj na uvoľnenie svorky.
6.2. Matica (1) upínacej skrutky na upevnenie guľového kĺbu na otočný čap - šípka ukazuje smer stláčania priečneho ramena
3. Odstráňte skrutku zaisťujúcu hydraulickú podperu k pomocnému rámu a zadnú montážnu skrutku. Odstráňte páku z pomocného rámu (pozri adj. ilustrácie).
6.3. Upevnenie zostavy priečneho ramena nápravy (4): 1. Skrutka na upevnenie hydraulickej podpery k pomocnému rámu; 2. Montážna skrutka zadného ramena; 3. Hydraulická podpora; 5. Montážna skrutka guľového kĺbu; 6. Guľový kĺb
4. V prípade potreby vyberte guľový kĺb z páky (pozri obrázok 6.3), pre ktorý odvŕtajte nity vrtákom ∅ 10 mm.
5. Pred inštaláciou očistite spojovacie plochy a otvory pre skrutky na ramene a pomocnom ráme. Okraje otvorov na inštaláciu guľového kĺbu namažte antikoróznou zmesou alebo špeciálnou farbou.
6. Nový guľový kĺb musí byť zaistený pomocou špeciálnych skrutiek. Autori tohto návodu dôrazne odporúčajú na tento účel používať originálne skrutky Opel. Skrutky by mali byť vložené do otvorov zhora (pozri adj. ilustrácie).
6.6. Upevnenie nového guľového čapu na priečne rameno
7. Pripevnite priečne rameno k pomocnému rámu. Na upevnenie by sa mali použiť iba nové samosvorné skrutky. Najprv sa skrutky na upevnenie vnútornej podpery páky k pomocnému rámu utiahnu ručne a potom, po inštalácii a utiahnutí skrutky svorky na upevnenie vonkajšej (guľovej) podpery páky, sa dotiahnu požadovanou silou. (pozri špecifikácie).
Komentáre návštevníkov