Сваляне и поставяне на предно напречно рамо (Opel Corsa C)

Забележка: Всеки път, когато сваляте носача, проверявайте състоянието на сферичния му шарнир и надеждността на закрепването му към кормилния накрайник (вижте глава 8, раздел 5).

1. Свалете предните колела и поставете предната част на колата върху стойки.

2. Разхлабете гайката (виж прил. илюстрация) и отстранете болта на скобата, закрепващ сферичния шарнир към кормилния накрайник. Натиснете носача надолу и го разкачете от кормилния накрайник. Ако е необходимо, използвайте подходящ инструмент, за да разхлабите скобата.



3. Отстранете болта, закрепващ хидравличната опора към подрамката и задния монтажен болт. Свалете лоста от подрамката (виж прил. илюстрация).





4. Ако е необходимо, отстранете сферичния шарнир от лоста (вижте илюстрация 6.3), за което пробийте нитовете със свредло ∅ 10 mm.

5. Преди монтажа почистете свързващите повърхности и отворите за болтове на рамото и подрамката. Смажете ръбовете на отворите за монтиране на сферичната става с антикорозионно съединение или специална боя.

6. Новата сферична става трябва да бъде закрепена със специални болтове. Авторите на това ръководство силно препоръчват използването на оригинални болтове на Opel за тази цел. Болтовете трябва да бъдат поставени в отворите отгоре (виж прил. илюстрация).



7. Закрепете носача към подрамката. За закрепване трябва да се използват само нови самозаключващи се болтове. Първоначално болтовете за закрепване на вътрешната опора на лоста към подрамката се затягат ръчно, а след това, след монтиране и затягане на болта на скобата за закрепване на външната (топка) опора на лоста, те се затягат с необходимата сила (вижте Спецификации).