Pravý hnací hriadeľ s vloženým hriadeľom (diesel) (Opel Corsa C)

1. Vložený hriadeľ je navrhnutý tak, aby zmenšil dĺžku pravého hnacieho hriadeľa, čím sa eliminuje možnosť torzných vibrácií hriadeľa pri pohybe vozidla.

2. Uvoľnite upevňovaciu maticu konca tyče riadenia a pomocou špeciálneho sťahováka ju uvoľnite z čapu riadenia (pozri kapitolu 10).

3. Odskrutkujte upínaciu skrutku, ktorá zaisťuje guľový kĺb na čape riadenia a odpojte pravé priečne rameno (pozri časť 3).

4. Uvoľnite maticu náboja pravého hnacieho hriadeľa (pozri časť 2) a odstráňte vonkajší čap kĺbu CV zo zostavy náboja (pozri časť 3). Zviažte hriadeľ drôtom.

5. Podržte otočný čap pomocou vidlicového kľúča za plôšky, uvoľnite spodnú montážnu maticu a oddeľte pravú tyč vertikálneho stabilizátora od stabilizátora.

6. Pomocou páčidla odtlačte pravý hnací hriadeľ od medzihriadeľa (pozri adj. ilustrácie).



7. Odstráňte 3 montážne skrutky (pozri adj. ilustrácie) a odstráňte medziľahlý hriadeľ s montážnou prírubou zo zostavy diferenciálu cez medziľahlú podperu.





8. Odstráňte poistný krúžok z čapu vloženého hriadeľa (pozri adj. ilustrácie) a na jeho miesto nainštalujte nový.



9. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Dôkladne vyčistite drážky hriadeľa a vŕtanie náboja. Namažte tesniace okraje olejového tesnenia a drážky hriadeľa čistým prevodovým olejom/ATF. Pri vkladaní hnacieho hriadeľa do zostavy diferenciálu dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniacu upchávku - v prípade potreby použite objímku tŕňa (napríklad Opel KM-6332). Po dokončení operácie skontrolujte hladinu prevodového oleja a v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.