2. Otpustite pričvrsnu maticu kraja spojne šipke i pomoću posebnog izvlakača otpustite potonju iz zgloba upravljača (vidi Poglavlje 10).
3. Odvijte stezni vijak koji pričvršćuje kuglasti zglob na zglob upravljača i odvojite desnu polugu (vidi odjeljak 3).
4. Otpustite maticu glavčine desnog pogonskog vratila (vidi odjeljak 2) i uklonite vanjski rukavac CV zgloba sa sklopa glavčine (vidi odjeljak 3). Zavežite osovinu žicom.
5. Držeći okretni klin viljuškastim ključem za ravninu, otpustite donju montažnu maticu i odvojite desnu vertikalnu šipku stabilizatora od stabilizatora.
6. Pomoću poluge pritisnite desnu pogonsku osovinu od međuosovine (vidjeti pril. ilustracija).
4.6. Uklanjanje desnog pogonskog vratila (1) iz klinaste veze s međuosovinom pomoću poluge (2)
7. Uklonite 3 pričvrsna vijka (vidjeti pril. ilustracija) i uklonite međuvratilo s montažnom prirubnicom iz sklopa diferencijala kroz međuoslonac.
4.7. Vijci (naznačeno strelicama) pričvršćivanje prirubnice (3) međuvratila na međuoslonac (4)
Izvor se nalazi na web stranici OPELBOOK
8. Uklonite pričvrsni prsten s rukavca srednjeg vratila (vidjeti pril. ilustracija) i na njegovo mjesto postavite novi.
4.8. Potporni prsten (1) srednjeg vratila
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Temeljito očistite žljebove vratila i provrt glavčine. Podmažite brtvene usne uljne brtve i klinove vratila čistim uljem za prijenos/ATF. Prilikom umetanja pogonske osovine u sklop diferencijala, pazite da ne oštetite brtvenu žlijezdu - koristite čahuru trna ako je potrebno (na primjer, Opel KM-6332). Nakon završetka postupka provjerite razinu ulja u mjenjaču i izvršite odgovarajuća podešavanja ako je potrebno.
Komentari posjetitelja