Napomena: Oštećene šarke mijenjaju se samo u kompletu.
5. Za zamjenu zgloba, pogonska osovina se mora rastaviti.
6. Uklonite pogonsko vratilo (vidi odjeljak 3) i stegnite ga u stegu - koristite mekane spužve ili aluminijske jastučiće!
7. Otpustite ili prerežite zavoje (pazite da ne oštetite osovinu) - da biste uklonili prtljažnik unutarnjeg CV zgloba, morat ćete odrezati njegov donji rub na pogonskom vratilu. Skinite zaštitnu čizmu sa zgloba koji želite zamijeniti.
8. Koristeći odvijač ili kliješta za uskočne uskočne uporne prstenove, odvojite ustavni uporni uporni uporni prsten koji drži šarku (vidi odoljeti. ilustracije), ako je potrebno, prvo uklonite višak masti sa šarke.
5.8a. SHRUS pričvrsni prsten | 5.8b. Uklanjanje sigurnosnog prstena posebnim kliještima |
9. Čekić s mekom površinom (npr. plastika) izbacite zglob s osovine (vidi ilustraciju 4.8b), zatim uklonite prtljažnik.
10. Ugradite novi sigurnosni osigurač u utor novog zgloba/pogonske osovine, pazeći da je pravilno instaliran. Oštećene prašnike zamijenite novima (vidi odjeljak 6).
11. Ako se u masti pronađe prljavština, na primjer, kao posljedica oštećenja zaštitnog poklopca, potpuno uklonite staru mast, operite šarku u benzinu.
Pažnja: Čak i mala količina prljavštine dovodi do uništenja šarke!
Spoj napunite odgovarajućom vrstom masti (npr. specijalna mast Opel-1941522) kao što je prikazano u Ref. ilustracija ili drvenom lopaticom. Upotrijebite čekić s mekom površinom da namjestite spoj na osovinu dok osigurač ne sjedne na mjesto.
5.11. Brtvenje CV zgloba s mašću
12. Napunite prtljažnik preostalom mašću, povucite ga preko šarke i pričvrstite zavojem (vidi odjeljak 6).
13. Ugradite pogonsko vratilo na automobil (vidi Rodjeljci 3 i 4).
Komentari posjetitelja