Napomena: Budući da se unutarnji zglob u obliku stativa ne može ukloniti s osovine, njegov prtljažnik se mijenja s vanjskog kraja pogonske osovine, za što je potrebno prvo ukloniti vanjski zglob. Na benzinskim modelima s motorima Z18XE i AT (AF17), uklanjanje unutarnjeg prtljažnika zgloba u obliku stativa nije moguće jer osovina je opremljena prigušivačem torzijskih vibracija. Ako je zamjena potrebna, prtljažnik se mijenja zajedno s osovinom, a vanjski CV zglob se može ponovno postaviti na novu osovinu.
1. Za zamjenu prtljažnika uklonite odgovarajuću šarku (vidi odjeljak 4). Na automobilima s velikom kilometražom, ako je jedan prtljažnik oštećen, preporuča se zamijeniti drugi. Ako je potrebno namamiti oba prašnika, dovoljno je ukloniti samo jednu šarku.
2. Uklonite prtljažnik s osovine - ako je potrebno, prtljažnik koji želite zamijeniti možete jednostavno odrezati (vidjeti kontrast ilustracija).
3. Provjerite stanje šarke, zamijenite je ako je potrebno (vidi odjeljak 4).
4. Postavite unutarnju stezaljku prtljažnika na osovinu, a zatim stavite novu prtljažnik tako da bude fiksirana u utoru osovine svojim uskim rukavcem (vidjeti kontrast ilustracije)
[Članak je objavljen na web stranici: OpelBook.ru]
5. Napunite šarke potrebnom vrstom masti, a preostalu mast istisnite u prtljažnik.
6 Postavite šarku na osovinu - ne zaboravite vratiti pričvrsni prsten i provjerite je li čvrsto uskočio u prihvatni utor.
7. Povucite prtljažnik na šarku i ispustite zrak ispod njega tako da odvijačem zadignete vanjski rub - vanjski rub prtljažnika trebao bi se uglaviti u utor šarke.
8. Pričvrstite prtljažnik novim stezaljkama - strogo se pridržavajte uputa proizvođača stezaljki (vidjeti kontrast ilustracije).
9. Postavite pogonsko vratilo na vozilo (vidi odjeljak 2).
Komentari posjetitelja