Напомена: Пошто унутрашњи зглоб типа статива не може да се скине са осовине, његов пртљажник се замењује са стране спољашњег краја погонског вратила, за шта је потребно прво уклонити спољашњи зглоб. На бензинским моделима са З18КСЕ и АТ моторима (AF17) уклањање прашника унутрашње шарке типа статива је немогуће, јер осовина је опремљена пригушивачем торзионих вибрација. Ако је потребна замена, пртљажник се мења заједно са вратилом, док се спољашњи каросерија може поново уградити на ново вратило.
1. Да бисте заменили пртљажник, уклоните одговарајућу шарку (види одељак 4). Код возила са великом километражом, ако је оштећен један пртљажник, препоручује се замена и другог. Ако треба да намамите оба прашника, довољно је уклонити само једну шарку.
2. Уклоните пртљажник са осовине - ако је потребно, пртљажник који треба заменити се може једноставно одрезати (види одолети. илустрација).
3. Проверите стање шарке, ако је потребно, замените је (види одељак 4).
4. Наместите унутрашњу крагну чизме на осовину, а затим обуците нову чизму тако да је својим уским рукавом причвршћена у жлеб вратила (види одолети. илустрације)
5. Напуните шарку потребном врстом масти, а преосталу маст истисните у пртљажник.
6 Поставите шарку на осовину - не заборавите да замените причврсни прстен и уверите се да је шкљоцнуо на место у пријемном жлебу.
7. Повуците прашник на шарку и испустите ваздух испод њега тако што ћете одвојити спољну ивицу шрафцигером – спољашња ивица прашника треба да буде причвршћена у жлеб шарке.
8. Причврстите пртљажник новим стезаљкама - стриктно пратите упутства произвођача обујмица (види одолети. илустрације).
9. Инсталирајте погонско вратило на аутомобил (види одељак 2).
Коментари посетилаца