Poznámka: Poškodené pánty sa vymieňajú iba ako súprava.
5. Na výmenu spoja je potrebné demontovať hnací hriadeľ.
6. Odstráňte hnací hriadeľ (pozri časť 3) a upnite ho do zveráka - použite mäkké čeľuste alebo hliníkové podložky!
7. Uvoľnite alebo odstrihnite obväzové pásky (dávajte pozor, aby ste nepoškodili hriadeľ) - na odstránenie vnútornej manžety kĺbu CV budete musieť odrezať jej montážnu hranu na hnacom hriadeli. Zosuňte ochrannú manžetu z vymieňaného kĺbu.
8. Pomocou skrutkovača alebo klieští na poistné krúžky uvoľnite poistný krúžok závesu (pozri adj. ilustrácie), ak je to potrebné, najskôr odstráňte prebytočný maz zo spoja.
Materiál bol prevzatý zo zdroja: www.opelbook.ru
5.8a. Prídržný krúžok kĺbu CV |
5.8b. Odstránenie poistného krúžku pomocou špeciálnych klieští |
9. Mäkkým kladivom (napríklad plast) vyklepte kĺb z hriadeľa (pozri obrázok 4.8b), potom vyberte čižmu.
10. Nainštalujte nový poistný krúžok do drážky nového kĺbového/hnacieho hriadeľa a uistite sa, že je nainštalovaný správne. Vymeňte poškodené prašníky za nové (pozri časť 6).
11. Ak sa v mazive objaví nečistota, napríklad v dôsledku poškodenia ochranného krytu, úplne odstráňte staré mazivo a umyte spoj v benzíne.
Pozor: Aj malé množstvo nečistôt môže spôsobiť prasknutie spoja!
Natrite spoj požadovaným typom maziva (napríklad špeciálne mazivo Opel-1941522) ako je znázornené na priloženom obrázku. ilustráciami alebo pomocou drevenej špachtle. Pomocou mäkkého kladiva nasaďte kĺb na hriadeľ, kým poistný krúžok nezapadne na miesto.
5.11. Naplnenie kĺbu CV mazivom
12. Naplňte čižmu zvyšným mazivom, pretiahnite ju cez záves a zaistite obväzovými popruhmi (pozri časť 6).
13. Namontujte hnací hriadeľ na vozidlo (pozri strsekcie 3 a 4).
Komentáre návštevníkov