Rozvodový remeň sa musí demontovať, keď je motor studený!
Nevytáčajte motor s odstráneným rozvodovým remeňom!
Výmena rozvodového remeňa
KV - Kľukový hriadeľ
RV - Vačkový hriadeľ
VN - Vodné čerpadlo
H - Napínač
Odstúpenie
Pozri ilustrácie Výmena rozvodového remeňa.
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Odstráňte čistič vzduchu.
3. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery. Odstráňte pravé predné koleso.
4. Kriedou alebo farbou označte smer otáčania remeňa pohonu príslušenstva. Pomocou kľúča na zatiahnutie napínača uvoľnite remeň a vyberte ho z motora.
5. Odstráňte hornú časť krytu rozvodu [1].
6. Podoprite motor pomocou prípravku KM-6001 a nainštalujte centrovací nástroj KM-909-B.
7. Odstráňte napínač remeňa pohonu príslušenstva.
8. Demontujte montážnu zostavu pravého hnacieho ústrojenstva s držiakom.
9. Po prechode špeciálneho náradia KM-911 [2] do kupoly prevodovky zablokujte otáčanie zotrvačníka.
10. Odstráňte upevňovaciu skrutku [3] a demontujte remenicu kľukového hriadeľa [4].
11. Odstráňte spodnú časť krytu rozvodu [5].
12. Odstráňte nástroj na blokovanie zotrvačníka.
13. Dočasne zaskrutkujte skrutku remenice kľukového hriadeľa a uveďte motor do polohy TDC na konci kompresného zdvihu piesta prvého valca (cm. Uvedenie piestu prvého valca do polohy hornej úvrate kompresného zdvihu (TDC). Skontrolujte, či sú zarovnávacie značky [6] správne zarovnané.
14. Skontrolujte, či je zarovnávacia značka ozubeného kolesa zarovnaná s protiznačkou na zadnom kryte pohonu rozvodu [7] - v prípade potreby otočte kľukovým hriadeľom ešte o jednu celú otáčku.
15. Potiahnite pohyblivý segment napínača, kým sa otvory [8] nezarovnajú a zaistite ho v tejto polohe vložením vhodnej tyče do otvorov.
16. Demontujte rozvodový remeň.
Inštalácia
Pozri ilustrácie Výmena rozvodového remeňa.
1. Skontrolujte, či sú značky zarovnania [6] a [7] správne zarovnané.
2. Začnite od ozubeného kolesa kľukového hriadeľa proti smeru hodinových ručičiek a namontujte rozvodový remeň. Uistite sa, že je pás napnutý v oblastiach medzi susednými kolesami.
3. Odstráňte poistnú tyč [8] z napínača a uvoľnite upevňovacie skrutky zostavy vodného čerpadla [9].
4. Pomocou špeciálneho náradia KM-421-A otočte čerpadlo v smere hodinových ručičiek, pričom vyberte vôľu remeňa [10] — pohyblivá časť napínača by mala byť oproti dorazu [11]. Ľahko dotiahnite upevňovacie skrutky čerpadla.
5. Otočte kľukovým hriadeľom o dve celé otáčky v smere hodinových ručičiek, kým nebudú zarovnávacie značky [6] a [7] správne zarovnané.
6. Opäť uvoľnite upevňovacie skrutky [9] a pomocou nástroja KM-421-A otočte vodné čerpadlo proti smeru hodinových ručičiek [12] tak, aby ukazovateľ napínača bol oproti zárezu v tvare V na základnej doske [13].
7. Utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla na požadovaný krútiaci moment (8 Nm).
8. Otočte kľukovým hriadeľom o dve celé otáčky v smere hodinových ručičiek, čím motor uvediete do polohy TDC na konci kompresného zdvihu piesta prvého valca - skontrolujte, či sú zarovnávacie značky [6] a [7] správne zarovnané. Ak nedôjde k požadovanému zarovnaniu značiek, zopakujte postup nastavenia napnutia remeňa.
9. Po prechode špeciálneho nástroja KM-911 do kupoly prevodovky zablokujte zotrvačník [2].
10. Odstráňte skrutku remenice kľukového hriadeľa [3].
11. Znova nainštalujte odstránené komponenty v opačnom poradí ako pri demontáži.
12. Zaskrutkujte skrutku remenice kľukového hriadeľa a dotiahnite ju požadovaným úsilím.
Komentáre návštevníkov