Demontare și instalare curelei de distribuție (Opel Astra G)

Scoaterea curelei de distributie trebuie facuta cu un motor rece!

Nu porniți motorul cu cureaua de distribuție scoasă!

Înlocuirea curelei de distribuție

Demontarea

Vedea ilustrare Înlocuirea curelei de distribuție.

1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Scoateți filtrul de aer.

3. Puneți frâna de parcare, ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata din față dreaptă.

4. Marcați direcția de rotație a curelei de transmisie a accesoriilor cu cretă sau vopsea. Folosind o cheie pentru a scoate întinzătorul, slăbiți cureaua și scoateți-o din motor.

5. Scoateți secțiunea superioară a capacului de sincronizare [1].

6. Sprijiniți motorul folosind dispozitivul KM-6001 și instalați instrumentul de centrare KM-909-B.

7. Scoateți dispozitivul de tensionare al curelei de transmisie pentru accesorii.

8. Scoateți suportul de suspensie al unității de alimentare din dreapta complet cu suportul său.



9. Introduceți unealta specială KM-911 [2] în cupola transmisiei și blocați volanul să nu se rotească.



10. Scoateți șurubul de fixare [3] și scoateți fulia arborelui cotit [4].

11. Scoateți secțiunea inferioară a capacului de distribuție [5].

12. Scoateți instrumentul de blocare a volantului.

13. Înșurubați temporar șurubul roții arborelui cotit la loc și aduceți motorul în poziția PMS de la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru (vezi Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punctului mort superior al cursei de compresie (TDC). Asigurați-vă că marcajele de aliniere sunt aliniate corect [6].

14. Verificați alinierea corectă a marcajului de sincronizare al angrenajului cu contramarca de pe capacul transmisiei de distribuție din spate [7], dacă este necesar, mai rotiți arborele cotit cu o rotație completă.

15. Deplasați segmentul mobil al întinzătorului până când găurile [8] sunt aliniate și fixați-l în această poziție introducând o tijă adecvată în găuri.

16. Scoateți cureaua de distribuție.

Instalare

Vedea ilustrare Înlocuirea curelei de distribuție.

1. Asigurați-vă că marcajele de aliniere [6] și [7] sunt aliniate corect.

2. Pornind de la pinionul arborelui cotit și deplasându-se în sens invers acelor de ceasornic, instalați cureaua de distribuție. Asigurați-vă că cureaua este strânsă în zonele dintre roțile adiacente.

3. Scoateți tija de blocare [8] de pe întinzător și slăbiți șuruburile de fixare a ansamblului pompei de apă [9].

4. Folosind unealta specială KM-421-A, rotiți pompa în sensul acelor de ceasornic, eliminând slăbirea curelei [10] - secțiunea mobilă a întinzătorului trebuie să fie opusă opritorului [11]. Strângeți ușor șuruburile de fixare a pompei.



5. Rotiți arborele cotit cu două ture complete în sensul acelor de ceasornic până când marcajele de sincronizare [6] și [7] sunt aliniate corect.

6. Slăbiți din nou șuruburile de fixare [9] și, folosind unealta KM-421-A, rotiți pompa de apă în sens invers acelor de ceasornic [12], astfel încât indicatorul întinzător să fie vizavi de semnul în formă de V al plăcii suport [13].

7. Strângeți șuruburile de fixare a pompei la cuplul necesar (8 Nm).

8. Rotiți arborele cotit cu două ture complete în sensul acelor de ceasornic, aducând motorul în poziția PMS de la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru - asigurați-vă că marcajele de aliniere [6] și [7] sunt aliniate corect. Dacă nu are loc alinierea necesară a marcajelor, repetați procedura de reglare a tensiunii curelei.

9. Introduceți unealta specială KM-911 în cupola transmisiei și blocați volantul [2].

10. Scoateți șurubul roții arborelui cotit [3].

11. Procedând în ordinea inversă a demontării, reinstalați componentele demontate.

12. Înșurubați șurubul roții arborelui cotit și strângeți-l la cuplul necesar.