Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Hideg motornál a vezérműszíjat ki kell venni!
Ne forgassa a motort eltávolított vezérműszíj mellett!
Vezérműszíj csere
CV — Főtengely
RV – vezérműtengely
VN - Vízszivattyú
H - Feszítő
Eltávolítás
Lásd ábra Vezérműszíj csere.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a légszűrőt.
3. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az autó elejét és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a jobb első kereket.
4. Jelölje meg krétával vagy festékkel a tartozék hajtószíj forgásirányát. Egy villáskulcs segítségével lazítsa meg a szíjat, és távolítsa el a motorból a feszítő kioldásával.
5. Távolítsa el a vezérműszíj burkolat felső részét [1].
6. Támogassa a motort a KM-6001 eszközzel, és telepítse a KM-909-B központosító szerszámot.
7. Távolítsa el a tartozék hajtószíjfeszítőt.
8. Távolítsa el a jobb oldali hajtáslánc felfüggesztési tartószerkezetét a tartójával együtt.
9. Helyezze be a KM-911 [2] speciális szerszámot az erőátviteli kupolába, és akadályozza meg a lendkerék elfordulását.
10. Lazítsa meg a rögzítőcsavart [3] és távolítsa el a főtengely szíjtárcsát [4].
11. Távolítsa el a vezérműszíj burkolat alsó részét [5].
12. Távolítsa el a lendkerék rögzítő szerszámát.
13. Ideiglenesen csavarja vissza a főtengely szíjtárcsa csavarját a helyére, és állítsa a motort az első henger dugattyújának kompressziós löketének végének TDC helyzetébe (lásd Az első henger dugattyújának a kompressziós löket (TDC) felső holtpontjának helyzetébe hozása. Győződjön meg arról, hogy az igazítási jelek [6] megfelelően vannak igazítva.
14. Ellenőrizze, hogy a sebességváltón lévő időzítési jel megfelelően illeszkedik-e a megfelelő jelzéshez a hátsó vezérmű-meghajtó burkolatán [7], ha szükséges, fordítsa el a főtengelyt még egy teljes fordulattal.
15. Mozgassa a feszítő mozgatható szegmensét, amíg a furatok [8] egy vonalba nem kerülnek, és rögzítse ebben a helyzetben egy megfelelő rúd behelyezésével a furatokba.
16. Távolítsa el a vezérműszíjat.
Telepítés
Lásd ábra Vezérműszíj csere.
1. Győződjön meg arról, hogy az igazítási jelek [6] és [7] megfelelően vannak igazítva.
2. A főtengely fogaskerekéből kiindulva és az óramutató járásával ellentétes irányba haladva szerelje be a vezérműszíjat. Győződjön meg arról, hogy az öv szorosan van a szomszédos kerekek között.
3. Távolítsa el a rögzítő rudat [8] a feszítőről, és lazítsa meg a vízszivattyú szerelvény rögzítőcsavarjait [9].
4. A KM-421-A célszerszám segítségével forgassa el a szivattyút az óramutató járásával megegyező irányba, feloldva a szíjszalagot [10] - a feszítő mozgatható részének az ütközővel [11] szemben kell lennie. Enyhén húzza meg a szivattyú rögzítőcsavarjait.
5. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és ellenőrizze, hogy az időzítési jelek [6] és [7] megfelelően illeszkednek-e.
6. Lazítsa meg ismét a rögzítőcsavarokat [9], és a KM-421-A szerszámmal forgassa el a vízszivattyút az óramutató járásával ellentétes irányba [12], hogy a feszítő mutatója a tartólemezen [13] lévő V alakú jelzéssel szemben legyen.
7. Húzza meg a szivattyú rögzítőcsavarjait a szükséges nyomatékkal (8 Nm).
8. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és állítsa a motort az első henger dugattyújának kompressziós löketének végének TDC helyzetébe, - ellenőrizze, hogy az igazítási jelek [6] és [7] megfelelően illeszkednek-e. Ha a jelek nem a kívánt módon illeszkednek, ismételje meg a szíjfeszesség beállítási eljárását.
9. Helyezze be a KM-911 célszerszámot az erőátviteli kupolába, és rögzítse a lendkereket [2].
10. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsa csavarját [3].
11. Szerelje vissza az eltávolított alkatrészeket az eltávolítás fordított sorrendjében.
12. Csavarja be a főtengely szíjtárcsa csavarját és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések