Hideg motornál el kell távolítani a vezérműszíjat!
Ne indítsa el a motort eltávolított vezérműszíj mellett!
Vezérműszíj csere
KV - Főtengely
RV - Vezérműtengely
VN - Vízszivattyú
H - Feszítő
Visszavonás
Lát ábra Vezérműszíj csere.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a légszűrőt.
3. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a jobb első kereket.
4. Krétával vagy festékkel jelölje meg a tartozék hajtószíj forgásirányát. Használjon villáskulcsot a feszítő visszahúzásához, lazítsa meg a szíjat, és vegye ki a motorból.
5. Távolítsa el az időzítő burkolatának felső részét [1].
6. Támassza meg a motort a KM-6001 rögzítővel, és szerelje be a KM-909-B központosító szerszámot.
7. Távolítsa el a tartozék hajtószíjfeszítőt.
8. Távolítsa el a jobb oldali hajtáslánc-rögzítő szerelvényt a tartójával együtt.
9. Miután a KM-911 [2] célszerszámot az erőátviteli kupolába engedte, akadályozza meg a lendkereket a forgástól.
10. Távolítsa el a rögzítőcsavart [3] és távolítsa el a főtengely szíjtárcsát [4].
11. Távolítsa el az időzítő burkolatának alsó részét [5].
12. Távolítsa el a lendkerék blokkoló szerszámát.
13. Ideiglenesen csavarja be a főtengely szíjtárcsa csavarját, és állítsa a motort az első henger dugattyújának kompressziós löketének végének TDC helyzetébe (cm. Az első henger dugattyújának a kompressziós löket felső holtpontjának helyzetébe hozása (TDC). Győződjön meg arról, hogy az igazítási jelek [6] megfelelően illeszkednek.
14. Ellenőrizze, hogy a fogaskerék beállítási jele egy vonalban van-e a vezérműhajtás [7] hátsó burkolatán lévő ellenjellel - szükség esetén forgassa el a főtengelyt még egy teljes fordulattal.
15. Húzza meg a feszítő mozgatható szegmensét, amíg a furatok [8] egy vonalba nem esnek, és rögzítse ebben a helyzetben egy megfelelő rúd behelyezésével a furatokba.
16. Távolítsa el a vezérműszíjat.
Telepítés
Lát ábra Vezérműszíj csere.
1. Győződjön meg arról, hogy az igazítási jelek [6] és [7] megfelelően illeszkednek.
2. A főtengely lánckerekétől kezdve és az óramutató járásával ellentétes irányban, szerelje be a vezérműszíjat. Győződjön meg arról, hogy az öv szorosan van a szomszédos kerekek között.
3. Távolítsa el a rögzítő rudat [8] a feszítőről, és lazítsa meg a vízszivattyú szerelvény rögzítőcsavarjait [9].
4. A KM-421-A célszerszám segítségével forgassa el a szivattyút az óramutató járásával megegyező irányba, eltávolítva a szíj meglazítását [10] – a feszítő mozgatható részének az ütközővel [11] szemben kell lennie. Enyhén húzza meg a szivattyú rögzítőcsavarjait.
5. Forgassa el a forgattyústengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányban, amíg az igazítási jelek [6] és [7] megfelelően illeszkednek.
6. Lazítsa meg ismét a rögzítőcsavarokat [9], és a KM-421-A szerszámmal forgassa el a vízszivattyút az óramutató járásával ellentétes irányba [12] úgy, hogy a feszítő mutatója az alaplap [13] V-alakú bevágásával szemben legyen.
7. Húzza meg a szivattyú rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal (8 Nm).
8. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és állítsa a motort az első henger dugattyújának kompressziós löketének végének TDC helyzetébe - győződjön meg arról, hogy az igazítási jelek [6] és [7] megfelelően vannak kombinálva. Ha a jelek kívánt igazodása nem történik meg, ismételje meg az eljárást a szíj feszességének beállításához.
9. Miután a KM-911 speciális szerszámot a sebességváltó kupolába juttatta, blokkolja a lendkereket [2].
10. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsa csavarját [3].
11. Szerelje vissza az eltávolított alkatrészeket az eltávolítás fordított sorrendjében.
12. Csavarja be a forgattyús tengely szíjtárcsájának csavarját és húzza meg a kívánt erővel.
Látogatói megjegyzések