Munkavégzés az Opel KM-565 szerszámmal
Visszavonás
1. KM-565 célszerszám használata (vagy ezzel egyenértékű helyettesítő), a szelepműködtető karok és a szelephézag-kompenzátorok a vezérműtengely előzetes szétszerelése nélkül eltávolíthatók.
2. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a jobb első kereket, ha van, távolítsa el a forgattyúház védelmét is.
3. Távolítsa el az időzítő fedelét (cm. A gázelosztó mechanizmus burkolatának eltávolítása és felszerelése).
4. Forgassa el a forgattyús tengelyt a normál irányba a szíjtárcsa csavarján, amíg az első szelep bütyökje, amelynek a hajtóelemeit javítani kell, a munkafüllel felfelé el nem fordul.
5. Rögzítse a szerszámot az időzítőház tetejére úgy, hogy a hegyét a megfelelő szelepszár végéhez igazítsa. Csavarja be a szerszámcsapot a ház egyik csavarfuratába, amíg a szelep annyira be nem süllyed, hogy a szelephajtókar eltávolítható legyen a vezérműtengely alól. Most eltávolíthatja a hidraulikus kompenzátort és eltávolíthatja az olajtömítést.
6. Gondosan vizsgálja meg az összes alkatrész állapotát (lásd alább Vizsgálat), - cserélje ki a kopott vagy sérült.
Telepítés
1. Kenje meg tiszta motorolajjal a szelepműködtető kart és a hézagkiegyenlítőt, és töltse fel az utóbbit a hengerfejben lévő helyére. Szerelje be a szelephajtó kart a helyére, - ügyeljen arra, hogy végei megfelelően illeszkedjenek a szelepszár végére és a hidraulikus kompenzátor felületére. Óvatosan távolítsa el a rögzítőelemet.
2. Ugyanígy szervizelje a szelepmozgató többi alkatrészét is.
Munkavégzés az Opel KM-565 szerszám használata nélkül
Visszavonás
1. A speciális szerszám használatának hiánya miatt a vezérműtengely szerelvényt a gázelosztó mechanizmus házával együtt szét kell szerelni, hogy a szervizelendő alkatrészekhez hozzá lehessen férni.
2. Az időzítőház eltávolítása után készítsen elő 8 tiszta műanyag zacskót vagy műanyag poharat, jelölje meg őket a szelep számozási sorrendjében (nyolc különálló részre osztott nagy dobozt is használhat). Távolítsa el egyenként a szelepműködtető karokat, az olajtömítéseket és a hidraulikus kompenzátorokat, és helyezze őket megfelelően megjelölt tartályokba.
A szelephajtókarok tetszőleges sorrendben történő felszerelése a bütyköstengely-bütykök formájának és kopási fokának megfelelőségének megsértéséhez vezet!
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a szelephajtókarok bütykökkel érintkező felületeit, hogy nincs-e rajta kopás és mechanikai sérülés – cserélje ki a hibás karokat. A karok meghibásodása esetén ellenőrizze a megfelelő vezérműtengely-bütykök munkafelületeinek állapotát is - valószínűleg ezek is sérültek vagy elhasználódtak.
2. Ellenőrizze az olajtömítések állapotát, végezze el a szükséges cseréket.
3. Ha nincs bizonyosság a hidraulikus kompenzátorok állapotának meghatározásában, azokat is ki kell cserélni - a kompenzátorok megfelelő működésének ellenőrzése nem lehetséges.
Telepítés
1. Kenje meg tiszta motorolajjal a hidraulikus emelőket és az ülések falát. Szerelje be a kompenzátorokat az eredeti helyükre.
2. Szerelje be a szelepszár tömítéseket.
3. Kenje meg tiszta motorolajjal a szelephajtókarokat, és szerelje be eredeti helyükre, ellenőrizve a kompenzátorok és szelepszárak megfelelő illeszkedését.
4. Végül szerelje vissza a vezérműházat a beleágyazott vezérműtengellyel (cm. Hengerfej eltávolítása és felszerelése).
Látogatói megjegyzések