Vizsgálat
Az Opel Astra / Zafira modellek hajtómű felfüggesztéseinek általános elrendezése
1 - Jobb támaszték
2 - Jobb oldali tag
3 — a jobb oldali támasz karja
4 - Elülső támaszték
5 - Gerenda segédkeret
6 — háttámasz karja
7 - Torziós terhelés csillapító
8 - Bal oldali támaszték
9 - Bal oldali tag
10 - Sebességváltó támogatás
11 - Motor
12 - Sebességváltó
1. Ha szükséges, a szabad hozzáférés biztosítása érdekében emelje fel az autó elejét, és helyezze támasztékokra. Ha van, távolítsa el a forgattyúház védelmét.
2. Ellenőrizze a gumipárnák állapotát. Repedések, leválások, a fémfelülettől való leválás, gumikeményedés nyomai, stb. észlelése esetén. hibák esetén cserélje ki a támasztékot.
3. Nyomatékkulcs segítségével ellenőrizze a támasztékok rögzítőinek meghúzási erőit.
4. A rögzítőkar meghúzásával ellenőrizze, hogy a támasztékokon nincs-e túlzott holtjáték – ha szükséges, kérjen meg egy asszisztenst, hogy ringassa az egységet különböző irányokba, és figyelje meg a támasztékok viselkedését. Az új alkatrészekben lévő holtjáték a csapágyak gyors kopásához vezet. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Csere
Az alkatrészek eltávolítása előtt festékkel jelölje be azok beépítési helyét.
Helyes támogatás
1. Ha szükséges, távolítsa el a légszűrőt (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek).
2. A támasz kirakásához támassza meg a motort egy kocsiemelővel - a terhelés elosztása érdekében fektessen egy fahasábot az emelő feje és az olajteknő közé.
3. Csavarja ki a jobb oldali támasz három rögzítőcsavarját a blokk csapágykarjához.
4. Csavarja ki a támaszték testhez rögzítő csavarjait, és távolítsa el a kart összefogva egy párnával.
5. Szükség esetén a tartó szétszedhető, amihez a párna középső részén átmenő egyetlen csavart kell kicsavarni.
6. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem a megfelelő nyomatékkal van meghúzva.
Elülső támaszték
1. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra.
2. A támasz kirakásához támassza meg a motort egy kocsiemelővel - a terhelés elosztása érdekében fektessen egy fahasábot az emelő feje és az olajteknő közé.
A tápegység felemelésekor legyen óvatos - ne terhelje meg a kipufogórendszert, ha szükséges, válassza le az első csövet a kipufogócsőről (lásd a Tápellátás és kioldó rendszer vezetőjét).
3. Rögzítse a tartó anyáját egy karhoz, és egy alátéttel együtt távolítsa el. Távolítsa el a rögzítőcsavart.
4. Csavarja ki a tartó karjának rögzítőcsavarjait a sebességváltó házához, és egy párnával szerelje le.
5. Ellenőrizze az összes tartóelem állapotát. Cserélje ki a kopott és sérült alkatrészeket.
6. Helyezze vissza a tartókonzolt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
7. Helyesen irányítva helyezze a támasztékot a segédvázra, majd engedje le az egységet. Szerelje be a csavarokat, majd húzza meg az új rögzítő anyákat a kívánt nyomatékkal.
8. Engedje le a járművet a talajra.
Hátsó támaszték
1. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra.
2. A támasz lerakásához támassza meg a sebességváltót egy kocsiemelővel - a terhelés elosztása érdekében fektessen egy fahasábot az emelő feje és a sebességváltó edény közé.
3. Csavarja ki a háttámasz két rögzítőcsavarját egy hordágyhoz, és adjon egy anyát, amely rögzíti a hajtómű karját. Távolítsa el a tartót és a szerelvényt a konzollal, vegye ki az autó alól.
4. Felszereléskor helyezze a helyére a támasztékot, és rögzítse a rögzítőcsavarokat és anyákat a segédvázra. Igazítsa a támaszt a sebességváltó konzoljához, és húzza meg a tartó rögzítő anyáját. Húzza meg a rögzítőelemeket a kívánt nyomatékkal. Távolítsa el az emelőt.
5. Engedje le a járművet a talajra.
Bal oldali támasz
1. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra. Ha van, távolítsa el a forgattyúház védelmét.
2. Vegye ki az akkumulátort (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az akkumulátor alappalettáját (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
4. Támassza meg a sebességváltót egy kocsiemelővel úgy, hogy egy fatömböt helyez az emelőfej és a raklap közé a terhelés elosztása érdekében.
5. Kapcsolj ki hatot (RKPP) / öt (NÁL NÉL) rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a tartókonzolt a sebességváltóról.
6. Csavarjon ki négy rögzítőcsavart olyan fejjel, mint a TORX, és távolítsa el a tartót, és válassza le a testtől.
7. Szükség esetén a tartó szétszedhető, amihez egyetlen, a párna közepén átmenő csavart le kell csavarni.
8. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem a megfelelő nyomatékkal van meghúzva.
Látogatói megjegyzések