Állapot ellenőrzése és a hajtáslánc felfüggesztés támasztékainak cseréje (Opel Astra G)

Vizsgálat

A hajtáslánc felfüggesztésének általános elrendezése az Opel Astra/Zafira modelleken



1. Ha szükséges, emelje fel a jármű elejét, és támassza meg, hogy biztosítsa a szabad hozzáférést. Ha van, távolítsa el a forgattyúházvédőt.

2. Ellenőrizze a gumi támasztópárnák állapotát. Repedések észlelése, leválás, a fém alapfelülettől való leválás, gumikeményedés jelei stb. Ha bármilyen hiba van, cserélje ki a támasztékot.

3. Nyomatékkulcs segítségével ellenőrizze a tartórögzítők meghúzási erejét.

4. Míg emelő kerékkulcs, ellenőrizze a támogatja jeleit túlzott játszani. Ha szükséges, kérje a helyettes swing a készülék különböző irányokba, megfigyelni a viselkedését a támogatja. A holtjáték jelen az új alkatrészek vezet gyors kopás a támogatja. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

Csere

Az alkatrészek eltávolítása előtt festékkel jelölje be azok beépítési helyét.

Helyes támogatás

1. Ha szükséges, távolítsa el a légszűrőt (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).

2. A támasz kirakásához támassza meg a motort egy kocsiemelővel a terhelés elosztása érdekében, helyezzen egy fahasábot az emelőfej és az olajteknő közé.

3. Csavarja ki a három csavart, amelyek a jobb oldali támaszt a blokktartó konzolhoz rögzítik.



4. Csavarja ki a támaszt a testhez rögzítő csavarokat, és távolítsa el a tartót a párnával együtt.



5. Ha szükséges, a támaszték szétszedhető egyetlen csavar kicsavarásával, amely a párna központi részén át van csavarva.

6. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem a szükséges nyomatékkal van meghúzva.

Elülső támaszték

1. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét és támassza meg.



2. A támasz kirakásához támassza meg a motort egy kocsiemelővel a terhelés elosztása érdekében, helyezzen egy fahasábot az emelőfej és az olajteknő közé.

A tápegység felemelésekor ügyeljen arra, hogy ne terhelje meg a kipufogórendszert, ha szükséges, válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról (lásd a Tápellátás és kipufogórendszerek fejezetet).

3. Lazítsa meg a tartót a tartóhoz rögzítő anyát, és vegye le az alátéttel együtt. Távolítsa el a rögzítőcsavart.



4. Csavarja ki a tartókonzolt a sebességváltó házához rögzítő csavarokat, és távolítsa el a párnával együtt.



5. Ellenőrizze az összes tartóelem állapotát. Cserélje ki a kopott és sérült alkatrészeket.

6. Helyezze vissza a tartókonzolt, és húzza meg a rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal.



7. A támaszt megfelelően irányítva szerelje fel a segédvázra, majd engedje le az egységet. Szerelje be a csavarokat, majd húzza meg az új rögzítőanyákat a kívánt nyomatékkal.

8. Engedje le az autót a földre.

Hátsó támaszték

1. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét és támassza meg.

2. A támasz kirakásához támassza meg a sebességváltót egy kocsiemelővel a terhelés elosztása érdekében, helyezzen egy fahasábot az emelőfej és a sebességváltó tálca közé.

3. Csavarja ki a hátsó támaszt a segédvázhoz rögzítő két csavart, és távolítsa el a tartót a sebességváltó konzolhoz rögzítő anyát. Távolítsa el a tartót, és a konzollal együtt vegye ki a jármű alól.



4. Telepítéskor helyezze a helyére a támasztékot, és szerelje be a csavarokat és anyákat, amelyek rögzítik a segédkerethez. Igazítsa a támaszt a sebességváltó konzoljához, és húzza meg a tartó rögzítő anyáját. Húzza meg a rögzítőelemeket a kívánt nyomatékkal. Távolítsa el az emelőt.

5. Engedje le a járművet a talajra.

Bal oldali támasz

1. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét és helyezze támasztékokra. Ha van, távolítsa el a forgattyúházvédőt.



2. Vegye ki az akkumulátort (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).

3. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az akkumulátortartó tálcát (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).

4. Támassza meg a sebességváltót egy kocsiemelővel, és helyezzen egy fahasábot az emelőfej és a serpenyő közé a terhelés elosztása érdekében.

5. Távolítsa el a hat (kézi sebességváltó)/öt (automata sebességváltó) rögzítőcsavart, és távolítsa el a sebességváltó rögzítő tartókonzolját a sebességváltóról.



6. Távolítsa el a négy TORX-fejű rögzítőcsavart, és távolítsa el a tartót, leválasztva azt a testről.



7. Ha szükséges, a támaszték szétszedhető egyetlen, a párna közepén átmenő csavar kicsavarásával.





8. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem a szükséges nyomatékkal van meghúzva.