Проверка на състоянието и подмяна на окачващите лагери на силовия агрегат

Проверява се

Общо разположение на стойките за окачване на силовото предаване на Opel Astra/Zafira



1. Ако е необходимо, за да осигурите свободен достъп, повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху подпори. Ако има такова, отстранете защитата на картера.

2. Проверете състоянието на гумените опорни възглавници. При откриване на пукнатини, разслоения, отделяне от металната основа, признаци на втвърдяване на гума и др. дефекти, сменете опората.

3. С помощта на динамометричен ключ проверете силите на затягане на крепежните елементи на опорите.

4. Вдигнете стойката, проверете опорите за признаци на прекомерна хлабина - ако е необходимо, помолете асистент да разклати уреда в различни посоки и да наблюдава поведението на опорите. Луфтът, присъстващ в новите компоненти, води до бързо износване на лагерите. Сменете дефектните компоненти.

Замяна

Преди да премахнете компонентите, маркирайте техните монтажни позиции с боя.

Правилна поддръжка

1. Където е необходимо, отстранете въздушния филтър (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).

2. За да разтоварите опората, подпрете двигателя с крик - за да разпределите натоварването, поставете дървен блок между главата на крика и масления съд.

3. Развийте три болта за закрепване на дясната опора към носещото рамо на блока.



4. Развийте болтовете за закрепване на опората към тялото и отстранете рамото в сбора с възглавницата.



5. Ако е необходимо, опората може да бъде разглобена, за което е необходимо да развиете единичен болт, резбован през централната част на възглавницата.


6. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с правилния въртящ момент.

Предна опора

1. Задействайте ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове.

2. За да разтоварите опората, подпрете двигателя с крик - за да разпределите натоварването, поставете дървен блок между главата на крика и масления съд.

При повдигане на силовия агрегат внимавайте - не натоварвайте изпускателната система, ако е необходимо, откачете всмукателната тръба от изпускателния колектор (вижте глава Силови и изпускателни системи).

3. Поставете гайката на закрепване на опората към рамото и я отстранете заедно с шайбата. Отстранете монтажния болт.



4. Развийте болтовете за закрепване на рамото на опората към кутията на трансмисията и я извадете заедно с възглавницата.



5. Проверете състоянието на всички поддържащи компоненти. Сменете износените и повредени части.


6. Сменете опорната скоба и затегнете нейните фиксиращи болтове с необходимия въртящ момент.

7. Правилно ориентирана, поставете опората върху подрамката, след което спуснете модула. Поставете болтовете, след което затегнете новите фиксиращи гайки до необходимия въртящ момент.

8. Спуснете автомобила на земята.

Задна опора

1. Задействайте ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове.

2. За да разтоварите опората, подпрете трансмисията с крик - за да разпределите натоварването, поставете дървен блок между главата на крика и корицата на трансмисията.

3. Извийте два болта за закрепване на задната опора към носилката и дайте гайката, фиксираща опората към рамото на трансмисията. Премахвайки опората и монтажа със скобата, извадете я изпод колата.



4. Когато монтирате, поставете опората на място и монтирайте болтовете и гайките на нейното закрепване към подрамката. Подравнете опората със скобата на трансмисията и затегнете монтажната гайка на опората. Затегнете крепежните елементи до необходимия въртящ момент. Извадете крика.


5. Спуснете автомобила на земята.

Напусна поддръжка

1. Задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове. Ако има такова, отстранете защитата на картера.

2. Отстранете акумулатора (вижте глава Електрически компоненти на двигателя).

3. Развийте фиксиращите болтове и отстранете основния палет на батерията (вижте Глава Електрическо оборудване на двигателя).

4. Подпрете трансмисията с крик за количка, като поставите дървен блок между главата на крика и палета, за да разпределите товара.

5. Извийте шест (RKPP) / пет (AT) фиксиращи болта и отстранете основното рамо на закрепване от трансмисията.



6. Извийте четири фиксиращи болта с глави като TORX и отстранете опората, отделяйки я от тялото.



7. Ако е необходимо, опората може да бъде разглобена, за което е необходимо да развиете един болт, резбован през центъра на възглавницата.



8. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с правилния въртящ момент.