Виконання робіт із застосуванням пристрою Opel КM-565
Зняття
1. Застосування спеціального пристрою KM-565 (або еквівалентного йому замінника), важелі приводу клапанів та компенсатори клапанних зазорів можуть бути зняті без попереднього демонтажу розподільчого валу.
2. Зведіть гальмо стоянки, потім піддомкратьте передок автомобіля і встановіть його на підпірки. Зніміть праве переднє колесо, при відповідній комплектації також зніміть захист картера.
3. Зніміть кришку газорозподільного механізму (див. Зняття та встановлення кришки газорозподільного механізму).
4. Переверніть колінчастий вал у нормальному напрямку за болт шківа настільки, щоб кулачок першого клапана, приводні компоненти якого підлягають обслуговуванню, розвернувся робочим виступом вгору.
5. Закріпіть пристрій зверху на корпусі газорозподільного механізму, поєднавши його наконечник з торцем стрижня відповідного клапана. Повертайте штир пристосування в один з отворів болтів корпусу до тих пір, поки клапан не виявиться втоплений достатньо для появи можливості вилучення важеля приводу з-під розподільчого валу. Тепер можна витягти гідрокомпенсатор і зняти масловідбивний ковпачок.
6. Уважно вивчіть стан усіх компонентів (див. нижче Перевірка), - зношені або пошкоджені замініть.
Встановлення
1. Змастіть чистою руховою олією важіль приводу клапана і компенсатор його зазору і заправте останній у своє гніздо в головці циліндрів. Встановіть на своє місце важіль приводу клапана, простежте за правильністю розміщення його кінців на торці стрижня клапана та поверхні гідравлічного компенсатора. Обережно зніміть пристрій.
2. Діючи в аналогічній манері, зробіть обслуговування компонентів приводу клапанів, що залишилися.
Виконання робіт без застосування пристрою Opel КM-565
Зняття
1. Відсутність можливості застосування спеціального пристосування призводить до необхідності демонтажу розподільчого валу в зборі з корпусом газорозподільного механізму з метою забезпечення доступу до компонентів, що підлягають обслуговуванню.
2. Знявши корпус газорозподільного механізму, приготуйте 8 чистих поліетиленових пакетиків або пластикових стаканчиків, позначивши їх у порядку нумерації клапанів (можна скористатися також великою коробкою, поділеною на вісім окремих секцій). Почергово зніміть важелі приводу клапанів, масловідбивні ковпачки та гідравлічні компенсатори та розкладіть їх по відповідним чином маркованим ємностям.
Встановлення важелів приводу клапанів у довільному порядку призведе до порушення відповідності форми та ступеня їхнього зносу зносу робочих поверхонь кулачків розподільчого валу!
Перевірка
1. Перевірте поверхні важелів приводу клапанів, що контактують з кулачками, на наявність ознак зносу та механічних пошкоджень, - дефектні важелі замініть. У разі виявлення дефектів важелів перевірте також стан робочих поверхонь відповідних кулачків розподільчого валу, швидше за все вони теж будуть пошкоджені або зношені.
2. Перевірте стан масловідбивних ковпачків, здійсніть необхідні заміни.
3. За відсутності впевненості у визначенні стану гідравлічних компенсаторів їх також слід замінити, — перевірка справності функціонування компенсаторів неможливо.
Встановлення
1. Змастіть гідрокомпенсатори та стінки їх посадкових гнізд чистою руховою олією. Встановіть компенсатори на колишні місця.
2. Встановіть на клапани ковпачки.
3. Змастіть чистою руховою олією важелі приводу клапанів і встановіть їх на свої колишні місця, контролюючи правильність посадки на компенсаторах та стрижнях клапанів.
4. На закінчення установіть на місце корпус газорозподільного механізму з вкладеним у нього розподільчим валом (див. Зняття та встановлення головки циліндрів).
Коментарі відвідувачів