Зняття та встановлення кришки газорозподільного механізму (Opel Astra G)

Зняття

1. Зніміть кришку впускного повітроводу з кришки корпусу дросельної заслінки (див. розділ Системи живлення та випуску).

2. Послабте кріпильні хомути та від'єднайте шланги вентиляції картера від кришки газорозподільного механізму.





3. Виверніть болти кріплення кришки — постарайтеся запам'ятати розташування всіх кронштейнів і фіксаторів, які кріпляться цими ж болтами. Зніміть кришку з корпуса газорозподільного механізму. Якщо кришка "прикипіла" і не піддається зняттю, не поддевайте її важелем, щоб не пошкодити сполучаються поверхні. Замість цього для звільнення злегка обстучите кришку з боків молотком з м'яким бойком. Пошкоджена ущільнювальна прокладка підлягає заміні.



[Стаття опублікована на сайті Opelbook.ru]

Встановлення

1. Перед встановленням огляньте кришку зсередини на наявність відкладень шлаків та інших забруднень. У разі потреби ретельно очистіть кришку, протерши її змоченою в гасі або іншим відповідним розчинником ганчіркою. Перевірте стан фільтруючого елемента системи вентиляції картера, у разі потреби промийте його тим самим розчинником. Для зручності доступу до елемента, що фільтрує, його можна зняти з кришки, вивернувши кріпильні болти. Перед установкою насухо протріть кришку чистою ганчіркою.

2. Впевніться в абсолютності чистоти та сухості поверхонь кришки і корпусу газорозподільного механізму, що сполучаються. Покладіть нову прокладку ущільнювача в приймальну канавку кришки, проконтролювавши правильність її розміщення щодо виступів. Акуратно, контролюючи правильність розміщення прокладки, притисніть кришку до поверхні корпусу газорозподільного механізму, що сполучається.



3. Вверніть болти, переконайтеся, що всі кронштейни та фіксатори встановлені на свої штатні місця, потім, в діагональному порядку затягніть болти з необхідним зусиллям.

4. Відновіть вихідне підключення шлангів вентиляції картера.