Садржај: Провера напона пуњења ⬇ Провера графитних четкица ⬇ Замена графитних четкица ⬇ Провера графитних четкица ⬇ Замена графитних четкица ⬇ Замена регулатора ⬇ Демонтажа генератора ⬇
Одржавање генератора наизменичне струје није обезбеђен, ако изузмемо изузетно ретко појављује се потреба да се у замену графитовых зубе. Више већих оштећења не може се елиминисати помоћу аматерске средстава.
Провера напона пуњења
Повежите волтметар између дебеле црвене жице генератора и масе
Покрените мотор на средњој брзини.
Ако регулатор напона ради исправно, уређај ће показати приближно 14,0 до 15,0 В.
Ако то није случај, проверите графитне четке или замените регулатор.
У супротном, сам генератор је неисправан.
Провера графитних четкица
Генератор Bosch
На поклопцу генератора, одврните три завртња са Пхиллипс главом, одврните Б+ жицу и уклоните копче поклопца са задњих стезаљки, скините поклопац.
Уклоните регулатор са генератора. Да бисте то урадили, отпустите два завртња са прорезима.
Окрените регулатор мало уназад тако да графитне четкице не виси.
Измерите пројекцију графитних четкица.
Нове графитне четке су дугачке око 13 мм; дозвољена вредност хабања је 5 мм.
Замена графитних четкица
Генератор Bosch
За овај посао је потребан лемилица, лем и знање лемљења.
Уклоните регулатор из генератора као што је горе описано.
Одлемите прикључне крајеве жице и уклоните четке.
Уклоните притисну опругу са старих четкица и поставите је на нове четке.
Залемите спојне крајеве жице.
Немојте користити превише лименог лема и радите брзо како бисте избегли да крајеви жице буду натопљени калајем. У супротном ће постати чврсти.
Провера графитних четкица
Генератор Delco Remy
Уклоните генератор.
Уклоните три завртња на поклопцу лежаја.
Уклоните ротор са погонским лежајем и ременицу са статора.
Одврните крајеве намотаја статора од носача диоде, уклоните статор са лежаја клизног прстена.
Уклоните побудне диоде (три матице, један вијак).
Одврните оба завртња држача графитних четкица, уклоните изолациону подлошку.
Одвојите спојне језичке графитних четкица са држача, уклоните четке из вођице и измерите њихову дужину.
Ако је укупна дужина мања од 20 мм, морају се заменити.
Замена графитних четкица
Генератор Delco Remy
Опруге графитних четкица су причвршћене у носач жицом савијеном у облику куке.
Након постављања нових четкица, не заборавите њихове жичане куке.
Текст копиран са веб-портала OPELBOOK.ru
Приликом састављања генератора, дугачак крај жице се убацује у рупу на лежају клизног прстена.
Замена регулатора
Генератор Delco Remy
Уклоните и раставите генератор као што је описано испод у одељку "Провера графитних четкица".
Искључите конекторе.
Одврните вијак за монтажу регулатора и уклоните регулатор.
Савет: Када се графитне четкице уклоне, можете истовремено проверити бакарне контактне прстенове арматуре генератора (графитне четке се померају по њима). Ако имају дубоке трагове хабања, могу се развртати у радионици која поправља аутомобилску електричну опрему.
Демонтажа генератора
Одвојите кабл за уземљење батерије.
Уклоните кућиште филтера за ваздух заједно са цревом за усис ваздуха и, ако постоји, кућиштем за усис ваздуха, погледајте поглавље о филтеру за ваздух.
Пре него што уклоните поликлинасти каиш, означите његов смер ротације.
Користећи кључ, супротставите сили опруге и окрените затезни ваљак поликлинастог ремена (у смеру казаљке на сату) док се рупе на прирубници затезног ваљка и сам затезни ваљак не поравнају.
У овом положају, причврстите затезни ваљак одговарајућом иглом или Пхиллипс одвијачем и пажљиво уклоните горњи кључ.
Уклоните поли клинасти ремен.
За моторе са 8 вентила, одспојите или уклоните вишепински конектор за централно убризгавање Multec. Уклоните кабловски канал из кућишта брегастог вратила и оставите га на страну.
Са 1.6Л мотором 16V уклоните цев ваздушног канала са дна усисне гране и са цеви тела лептира за гас и преклопите је.
За све: Уклоните граничник обртног момента.
Уклоните доступне завртње за монтажу генератора.
Уклоните монтажне вијке носача генератора.
Уклоните каблове генератора.
Уклоните држач заједно са генератором нагоре из моторног простора.
Генератор у моделу са 8-вентилским мотором од 1,6 л. Бројеви означавају:
1 - заустављање [стопер] против ротације;
2 - горњи монтажни вијак;
3 - генератор;
4 - доња матица за причвршћивање.
Уклоните завртње за монтажу генератора са носача.
При завртању важе следећи обртни моменти: генератор на држачу 35 Нм, држач за монтажу на блоку мотора 35 Нм, ослонац и поклопац на усисној грани и генератору 18 Нм, граничник [чеп] против ротације 60 Нм.
Поставите поликлинасти ремен, узимајући у обзир смер ротације.
Поставите кључ за затезање на затезни ваљак. Уклоните шипку и пажљиво отпустите затезни ваљак.
Проверите да ли је каиш правилно постављен на ременице.
Коментари посетилаца