Tartalomjegyzék: A töltési feszültség ellenőrzése ⬇ Grafitkefék ellenőrzése ⬇ Grafit kefék cseréje ⬇ Grafitkefék ellenőrzése ⬇ Grafit kefék cseréje ⬇ A szabályozó cseréje ⬇ A generátor szétszerelése ⬇
A generátor karbantartásmentes, kivéve a grafitkefék rendkívül ritka cseréjének szükségességét. Komolyabb sérülések amatőr eszközökkel nem javíthatók.
A töltési feszültség ellenőrzése
Csatlakoztasson egy voltmérőt a generátor vastag piros vezetéke és a föld közé
Indítsa el a motort közepes fordulatszámon.
Ha a feszültségszabályozó megfelelően működik, a készülék körülbelül 14,0-15,0 V-ot mutat.
Ha nem ez a helyzet, ellenőrizze a grafitkeféket, vagy cserélje ki a szabályozót.
Ellenkező esetben maga a generátor hibás.
Grafitkefék ellenőrzése
Bosch generátor
A generátor fedelén csavarja ki a három csillagfejű csavart, csavarja ki a B+ vezetéket és távolítsa el a fedél kapcsokat a hátsó bilincsekről, vegye le a fedelet.
Távolítsa el a szabályozót a generátorról. Ehhez lazítsa meg a két hornyos fejű csavart.
Fordítsa kissé hátra a szabályozót, hogy a grafitkefék ne lógjanak le.
Mérje meg a grafitkefék vetületét.
Az új grafitkefék körülbelül 13 mm hosszúak; a megengedett kopási érték 5 mm.
Grafit kefék cseréje
Bosch generátor
Ehhez a munkához forrasztópáka, forrasztóanyag és forrasztási ismeretek szükségesek.
Távolítsa el a szabályozót a generátorról a fent leírtak szerint.
Oldja ki a vezeték csatlakozóvégeit, és távolítsa el a keféket.
Távolítsa el a nyomórugót a régi kefékről, és szerelje fel az új kefékre.
Forrassza le a vezeték csatlakozó végeit.
Ne használjon túl sok ónforraszt, és dolgozzon gyorsan, hogy elkerülje a huzalvégek ónos átitatását. Ellenkező esetben kemények lesznek.
Grafitkefék ellenőrzése
Delco Remy generátor
Távolítsa el a generátort.
Távolítsa el a három csavart a csapágyfedélen.
Távolítsa el a forgórészt a hajtócsapággyal és a szíjtárcsával az állórészről.
Csavarja le az állórész tekercsének végeit a diódatartóról, vegye le az állórészt a csúszógyűrűs csapágyról.
Távolítsa el a gerjesztő diódákat (három csavar, egy csavar).
Csavarja ki a grafitkefetartó mindkét csavarját, távolítsa el a szigetelő alátétet.
Válassza le a grafitkefék összekötő füleit a konzolról, vegye le a keféket a vezetőből és mérje meg a hosszukat.
Ha a teljes hossz 20 mm-nél kisebb, ki kell cserélni.
Grafit kefék cseréje
Delco Remy generátor
A grafitkefék rugóit horog alakra hajlított dróttal rögzítjük a konzolban.
Az új kefék felszerelése után ne felejtse el a drótkampóikat.
A generátor összeszerelésekor a huzal hosszú végét a csúszógyűrűs csapágy lyukába helyezzük.
A szabályozó cseréje
Delco Remy generátor
Távolítsa el és szerelje szét a generátort az alábbi "A grafitkefék ellenőrzése" részben leírtak szerint.
Húzza ki a csatlakozókat.
Csavarja ki a szabályozó rögzítőcsavarját, és távolítsa el a szabályozót.
Tipp: A grafitkefék eltávolítása után egyidejűleg ellenőrizheti a generátor armatúrájának réz érintkezőgyűrűit (grafitkefék mozognak rajtuk). Ha mély kopásnyomok vannak rajtuk, autóvillamos berendezéseket javító műhelyben dörzsárazhatók.
A generátor szétszerelése
Húzza ki az akkumulátor földkábelét.
Távolítsa el a légszűrő házát a levegőbeszívó tömlővel együtt, és ha van, a légbeszívó burkolatot, lásd a légszűrőről szóló fejezetet.
A poli ékszíj eltávolítása előtt jelölje meg a forgásirányát.
Kulcs segítségével fordítsa el a poli ékszíj feszítőgörgőjét a rugó erejével szemben (óramutató járásával megegyező) amíg a feszítőgörgő peremén lévő furatok és maga a feszítőgörgő egy vonalba nem kerül.
Ebben a helyzetben rögzítse a feszítőgörgőt egy megfelelő csappal vagy Phillips csavarhúzóval, és óvatosan távolítsa el a felső kulcsot.
Távolítsa el a poli ékszíjat.
8 szelepes motorok esetén válassza le vagy távolítsa el a Multec központi befecskendezéses többtűs csatlakozót. Távolítsa el a kábelcsatornát a vezérműtengely házából, és tegye félre.
Az 1,6 literes 16 V-os motornál távolítsa el a légcsatorna csövét a szívócsatorna aljáról és a fojtószelepházról, majd hajtsa le.
Mindenkinek: Távolítsa el a nyomatékütközőt.
Távolítsa el a generátor hozzáférhető rögzítőcsavarjait.
Távolítsa el a generátor tartójának rögzítőcsavarjait.
(A portálról másolt anyag: opelbook)
Távolítsa el a generátor kábeleit.
Távolítsa el a tartót a generátorral együtt felfelé a motortérből.
Generátor a 8 szelepes 1,6 literes motorral szerelt modellben. A számok a következőket jelzik:
1 - stop [dugó] az elfordulás ellen;
2 - felső rögzítőcsavar;
3 - generátor;
4 - alsó rögzítő csavar.
Távolítsa el a generátor rögzítőcsavarjait a konzolról.
Felcsavarozáskor a következő nyomatékok érvényesek: generátor a tartókonzolon 35 Nm, tartókonzol a motorblokkon 35 Nm, tartó és burkolat a szívócsonkon és a generátoron 18 Nm, ütköző [ütköző] elfordulás ellen 60 Nm.
Helyezze el a poli ékszíjat, figyelembe véve a forgásirányt.
Szerelje fel a feszítőkulcsot a feszítőgörgőre. Távolítsa el a rudat, és óvatosan lazítsa meg a feszítőgörgőt.
Ellenőrizze, hogy a szíj megfelelően van-e elhelyezve a szíjtárcsákon.
Látogatói megjegyzések