Самадапамога ў працы з генератарам і рэгулятарам (Opel Vectra B)

Тэхнічнае абслугоўванне генератара пераменнага току не прадугледжана, калі выключыць надзвычай рэдка якая ўзнікае неабходнасць у замене графітавых шчотак. Больш сур'ёзныя пашкоджанні нельга ўхіліць з дапамогай аматарскіх сродкаў.

Праверка напружання зарадкі

Падлучыце вальтметр паміж тоўстым чырвоным провадам генератара і масай

Запусціце рухавік на сярэдніх абарачэннях.

Пры спраўным рэгулятары напругі прыбор пакажа прыкладна ад 14,0 да 15,0 У.

Калі гэта не так, то праверце графітавыя шчоткі ці заменіце рэгулятар.

У іншым выпадку няспраўны сам генератар.

Праверка графітавых шчотак

Генератар Bosch

На вечку генератара адкруціце тры шрубы з крыжападобнымі галоўкамі, адкруціце провад B+ і выміце з заціскаў фіксатары вечка ззаду, зніміце вечка.

Зніміце рэгулятар з генератара. Для гэтага прыслабце два шрубы са шлицевыми галоўкамі.

Трохі адкіньце рэгулятар для таго, каб графітавыя шчоткі не віселі.

Вымерайце выступ графітавых шчотак.

Новыя графітавыя шчоткі маюць даўжыню каля 13 мм; дапушчальная велічыня зносу 5 мм.

Замена графітавых шчотак

Генератар Bosch

Для гэтай працы патрэбныя паяльнік, электрапрыпой, і веданне паяння.

Дэмантуйце рэгулятар з генератара так, як апісана вышэй.

Адпаяйце злучальныя канцы провада, выміце шчоткі.

Зніміце націскную спружыну са старых шчотак і ўсталюеце на новыя шчоткі.



Прылітуйце злучальныя канцы провада.

Не выкарыстоўвайце шмат алавянага прыпоя і працуйце хутка, каб злучальныя канцы провада не прахарчаваліся цынам. Інакш яны стануць цвёрдымі.

Праверка графітавых шчотак

Генератар Delco Remy

Дэмантуйце генератар.

Выкруціце тры шрубы на вечку падшыпніка.

Выміце са статара ротар з падшыпнікам прывада і раменнай шкіў.

Адкруціце канцы абмоткі статара ад апоры дыёдаў, зніміце статар з падшыпніка кантактнага кольца.

Зніміце дыёды ўзрушанасці (тры гайкі, адна шруба).

Адкруціце абодва шрубы трымальніка графітавых шчотак, зніміце ізаляцыйную шайбу.

Адлучыце ад кранштэйна злучальныя язычкі графітавых шчотак, выміце шчоткі з накіроўвалай і вымерайце іх даўжыню.

Пры агульнай даўжыні менш за 20 мм яны павінны быць заменены.

Замена графітавых шчотак

Генератар Delco Remy

Спружыны графітавых шчотак зафіксаваны ў кранштэйне дротам, выгнутай у выглядзе кручка.

Пасля ўсталёўкі новых шчотак не забудзьцеся іх драцяныя гаплікі.

Пры зборцы генератара доўгі канец дрота ўстаўляецца ў адтуліну ў падшыпніку кантактнага кольца.

Замена рэгулятара

Генератар Delco Remy

Дэмантуйце і разбярыце генератар так, як апісана ніжэй у раздзеле "Праверка графітавых шчотак".

Адлучыце раздымы.

Выкруціце крапежную шрубу рэгулятара і зніміце рэгулятар.

Рада: пры дэмантаваных графітавых шчотках можна адначасова праверыць медныя кантактныя кольцы якара генератара (на іх рухаюцца графітавыя шчоткі). Калі на іх ёсць глыбокія сляды прызаробкі, то іх можна змарнатравіць у майстэрні па рамонце аўтамабільнага электратэхнічнага абсталявання.

Дэмантаж генератара

Адлучыце провад масы акумулятара.

Дэмантуйце корпус паветранага фільтра разам з паветразаборным шлангам і, дзе ёсць, з паветразаборным кажухом, гл. главу аб паветраным фільтры.

[Крыніца знаходзіцца на анлайн-сайце: opelbook.ru]

Перад здыманнем паліклінавага рамяня пазначце кірунак яго кручэння.

Процідзейнічаючы намаганню спружыны, накладным ключом паварочвайце нацяжны ролік паліклінавага рамяня (па гадзіннікавай стрэлцы) датуль, пакуль не супадуць адтуліны фланца нацяжнога роліка і самага нацяжнога роліка.

У гэтым становішчы зафіксуйце прыдатным штыфтам або крыжападобнай адвёрткай нацяжны ролік і асцярожна зніміце накладны ключ.

Зніміце поліклінавай рамень.

З 8-мі затамкавым рухавіком адлучыце ці дэмантуйце шматштырковы раздым цэнтральнага ўпырску Multec. Дэмантуйце кабельны канал з корпуса размеркавальнага вала і адкладзяце ў бок.

З рухавіком 1,6 л 16V дэмантуйце трубку паветравода з ніжняй часткі впускного калектара і з патрубка дросельнай засланкі і складзеце ўніз.

Для ўсіх: дэмантуйце ўпор [стопар] супраць проворачивания.

Адшрубуйце даступныя крапежныя балты генератара.

Выкруціце крапежныя балты кранштэйна генератара.

Дэмантуйце кабелі генератара.

Выміце кранштэйны разам з генератарам уверх з рухальнага адсека.



Выкруціце крапежныя балты генератара на кранштэйне.



Пры прышрубоўванні дзейнічаюць наступныя крутоўныя моманты: генератар на крапежным кранштэйне 35 Нм, крапежны кранштэйн на блоку рухавіка 35 Нм, апора і накладка на впускным калектары і генератары 18 Нм, упор [стопар] супраць проворачивания 60 Нм.

Накладзяце поліклінавы рамень, улічыце пры гэтым кірунак кручэння.

Усталюеце на нацяжны ролік накладны ключ. Выміце стрыжань і асцярожна прыслабце нацяжны ролік.

Праверце правільнасць накладання рамяня на раменных шківах.