Праца па тэхнічным абслугоўванні
Для праверкі рамяня некалькі разоў пракруціце рухавік.
Толькі так вы зможаце сапраўды ўбачыць усе паверхні паліклінавага рамяня. Часта ў рамяня бывае толькі адна, але глыбокая расколіна, якая пры праверцы можа ляжаць сапраўды на раменным шківе.
Надарваны або растрапаны рамень адразу заменіце.
![Злева: усе мадэлі Vectra абсталяваныя ўпорам [стопарам] супраць проворачивания. Гэтая канструкцыя…](https://www.opelbook.ru/img/vectra/1602.jpg)
Злева: усе мадэлі Vectra абсталяваныя ўпорам [стопарам] супраць проворачивания. Гэтая канструкцыя спрыяе лепшаму дэмпфаванню рэакцый штуршкоў і нацяжэнняў са боку рухавіка. На фатаграфіі паказаны стопар 8-мі затамкавага рухавіка 1,6 л.
Справа: зніміце поліклінавай рамень. На фатаграфіі паказаны зафіксаваны нацяжны ролік. Тут у адтуліны нацяжнога роліка і яго фланца засунуты прыдатны свердзел.
Парада: апісанне мантажу і дэмантажу паліклінавага рамяня вы знойдзеце ў раздзеле "Дэмантаж генератара" у гэтым раздзеле.
Тэкст скапіяваны з анлайн-рэсурсу: OPELBOOK
Каментары наведвальнікаў