Радови на одржавању
Да бисте проверили појас, окрените мотор неколико пута.
Ово је једини начин да заиста видите све површине поли клинастог каиша. Често ремен има само једну, али дубоку пукотину, која, када се провери, може лежати тачно на ременици.
Одмах замените поцепан или похабан каиш.
![Лево: сви модели Vectra опремљен граничником [чепом] против ротације. Овај дизајн обезбеђује боље…](https://www.opelbook.ru/img/vectra/1602.jpg)
Лево: сви модели Vectra опремљен граничником [чепом] против ротације. Овај дизајн обезбеђује боље пригушивање реакција мотора на ударце и напетост. На фотографији се види граничник 1.6Л мотора са 8 вентила.
На десној страни: уклоните поли клинасти каиш. На фотографији се види да је затезни ваљак фиксиран. Овде се одговарајућа бушилица убацује у рупе затезног ваљка и његове прирубнице.
Савет: У одељку ћете наћи опис уградње и уклањања поликлинастог ремена "Демонтажа генератора" у овом поглављу.
Коментари посетилаца