Генератар у аўтамабілі можна параўнаць з роварным генератарам: чым хутчэй круціцца генератар, тым вышэй паднімаецца напруга і, такім чынам, расце які падаецца ток. Спажыўцы току ў аўтамабілі доўга не вытрымалі б такога ўзлёту і падзенні напругі, таму адмысловы рэгулятар павінен абмяжоўваць напругу генератара і не дапушчаць празмернай зарадкі акумулятара. Гэты рэгулятар – электронны рэгулятар ланцуга ўзбуджэння – прышрубаваны да знешняга боку генератара Bosch. У генератары Delco Remy рэгулятар знаходзіцца ўсярэдзіне карпусоў.
Каментары наведвальнікаў