OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Frontera A (1991-1998, benzin) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Főoldal
  • Opel
  • Frontera A
  • Motor és rendszerek
  • Motor elektromosság
  • Biztonsági óvintézkedések generátorral és szabályozóval végzett munka során

Biztonsági óvintézkedések generátorral és szabályozóval végzett munka során (Opel Frontera A)

            0

Tartalomjegyzék: Biztonsági óvintézkedések…⬇ A telepített generátor ellenőrzése ⬇ A generátor karbantartása,…⬇ Biztonsági óvintézkedések a töltővel…⬇ A generátor ellenőrzése a motoron ⬇

Biztonsági óvintézkedések generátorral végzett munka során



Mielőtt bármilyen munkát végezne a töltőrendszeren, kérjük, olvassa el a következő biztonsági óvintézkedéseket:

1. Soha ne válassza le az akkumulátort vagy a feszültségszabályozót, miközben a motor és a generátor működik.

2. Soha ne zárja rövidre a generátor gerjesztő csatlakozóját vagy a hozzá csatlakoztatott kábelt a földeléssel.

3. Soha ne keverje össze a feszültségszabályozó vezetékeit.

4. Soha ne kapcsolja be a feszültségszabályozót, ha az földhöz van csatlakoztatva (azonnali kár).

5. Soha ne szerelje le a generátort, amíg az akkumulátor nincs leválasztva az áramkörről.

6. Az akkumulátor beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a negatív pólus a földhöz legyen csatlakoztatva.

7. Soha ne használjon olyan feszültségjelzőt, amely közvetlenül a háztartási hálózathoz van csatlakoztatva (110 vagy 220 V). Kizárólag 12 V-os jelzőt használjon.

8. Ha az akkumulátort beszerelt állapotban tölti a töltő, mindkét akkumulátorkábelt le kell választani. Csatlakoztassa a töltő pozitív pólusát az akkumulátor pozitív pólusához, a töltő negatív pólusát pedig az akkumulátor negatív pólusához.

9. A vezetékek helytelen csatlakoztatása az egyenirányító és a feszültségszabályozó tönkremeneteléhez vezet.

A telepített generátor ellenőrzése



Normál vezetés közben a töltésjelző lámpának ki kell aludnia. Egyébként a hiba a generátorban vagy a feszültségszabályozóban rejlik. Először is ellenőrizd a generátor elektromos csatlakozásait. Ellenőrizze, hogy a hajtószíj megfelelően van-e feszes. További vizsgálatokat csak leszerelt generátor mellett lehet végezni, de először az összes biztosítékot ellenőrizni kell.



A generátor karbantartása, ellenőrzése és javítása



Megjegyzés: A generátor és a szabályozó nem állítható vagy javítható. Egy nem működő generátort a vásárláskor a régi generátor átadásával lehet kicserélni egy új generátorra.


Szolgáltatás



A generátor csapágyai hosszú távú kenéssel rendelkeznek, és nem igényelnek rendszeres karbantartást. Tartsa tisztán a generátor külsejét, és ne engedje, hogy víz vagy más oldószerek érintkezésbe kerüljenek.

Ellenőrzés és javítás



A generátorkefék sima csúszógyűrűkön csúsznak, ezért nagyon hosszú élettartammal rendelkeznek. A kefék ellenőrzéséhez nem szükséges eltávolítani a generátort. Végezze el a következő munkákat:

Biztonsági óvintézkedések a töltővel való munkavégzés során



A töltővel végzett munka során a következő biztonsági előírásokat kell betartani:

1. Ne húzza ki az akkumulátort vagy a feszültségszabályozót, amíg a motor és ennek megfelelően a generátor is jár.

2. Ne engedje, hogy a generátor gerjesztőtekercsének kivezetése vagy a hozzá csatlakoztatott kábel érintkezzen a földdel.

3. Semmilyen körülmények között ne cserélje fel a feszültségszabályozó vezetékeit.

4. Soha ne kapcsolja be a feszültségszabályozót, ha az földhöz van csatlakoztatva (azonnal megsérül).

5. Soha ne szerelje le a generátort anélkül, hogy először lekötné az akkumulátort.

6. Az akkumulátor beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a negatív pólus a földhöz legyen csatlakoztatva. Habár a csatlakozók átmérője eltérő, hiba léphet fel.

7. Soha ne használjon közvetlenül a hálózatra csatlakoztatott tesztlámpát (110 vagy 220 V). Kizárólag 12 V-os tesztlámpát használjon.



8. Ha az akkumulátort a járműből való kiszerelés nélkül tölti, mindkét kábelt le kell választani. A töltő pozitív pólusát az akkumulátor pozitív pólusához, a negatív pólusát pedig a negatív pólushoz kell csatlakoztatni.

9. A töltő helytelen csatlakoztatása károsíthatja az egyenirányítót és a feszültségszabályozót.

10. Csere esetén megfelelő kimeneti áramerősségű generátort kell beszerelni.

A generátor ellenőrzése a motoron



Normál járműüzem közben az akkumulátor lemerülését jelző lámpának nem szabad világítania. Ha a lámpa világít, az a generátor vagy a feszültségszabályozó hibáját jelzi.

Először is ellenőrizni kell a generátor összes csatlakozását.

Ellenőrizze az ékszíj feszességét. Egyéb ellenőrzéseket a motorból eltávolított generátoron végeznek. Javasoljuk, hogy ezeket egy speciális vezérlőberendezéssel rendelkező autószerelő műhelyben végezzék el.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Mescserjakov Damir

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Frontera A: Motor elektromosság
Következő cikkek

Töltő- és indítórendszerek — általános információk
Biztonsági óvintézkedések a gyújtásrendszer alkatrészeivel végzett munka során
Gyertyák — általános leírás
A gyújtás időzítésének ellenőrzése
Bosch Motronic M1.5 rendszer 2.0 és 2.4 literes motorokhoz
Bosch M1.5.4 gyújtásrendszer DOHC motorhoz
A generátor eltávolítása és telepítése
Bosch generátor javítás
Indítómotor — kiszerelés, beszerelés és javítás
Akkumulátor — Kiszerelés, beszerelés és karbantartás


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Biztonsági óvintézkedések a kormányrendszerrel végzett… Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Biztonsági óvintézkedések a légzsákokkal végzett munka során Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Biztonsági óvintézkedések az elektronikus… Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Biztonsági óvintézkedések az autó szervizelése és javítása… Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
▶ Áramellátási rendszer. Általános információk és biztonsági… Opel Astra H (2004-2009)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 16 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Hajtómű
  • Benzinmotor F4R
  • Dízelmotor F9Q
  • Dízelmotor G9U
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és műszerek
  • Elektromos diagramok
Ascona C (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Érintsd meg a gyújtórendszert
  • Érintés nélküli gyújtórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Frontera B (1998-2004) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,2 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Dízelmotorok 2,2 l
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó MUA5C
  • Automata sebességváltó 4L30E
  • Alváz
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos rajzok
Frontera A (1991-1998, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Kardántengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Javítás és karbantartás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.