Indítómotor — kiszerelés, beszerelés és javítás (Opel Frontera A)

Bosch önindító összeszerelési rajz

Amint fentebb említettük, az indítómotor elektromágneses vonóerő-relén keresztül kényszerített mozgást végez a motor hajtóművében.

Az autó általában Bosch önindítóval van felszerelve. Delco-Remy önindító is beszerelhető.

Az önindító ellenőrzése

Ellenőrizze, hogy az akkumulátor fel van-e töltve, és hogy az akkumulátor pólusain van-e oxidfilm. Ez különösen igaz a földelő csatlakozóra, ha az nincs elég szorosan meghúzva.

Az önindító teljes akkumulátorfeszültségen történő teszteléséhez csatlakoztassa a "30" csatlakozókat (nagy terminál) és az "50" (kis terminál a nagy mellett) legalább 4,0 mm² keresztmetszetű kábelt. Ha az indító most tökéletesen működik, ellenőrizni kell az indítóhoz vezető vezetékeket. Ha az önindító nem forog, akkor azt ki kell szerelni és ellenőrizni kell.



A pontos ellenőrzést tesztpadon vagy elektromos műhelyben végzik.

Az önindító eltávolítása és beszerelése

Válasszuk le a földelőkábelt az akkumulátorról.

1. Emelje fel és támassza alá a jármű elejét állványokkal.

2. Mielőtt leválasztaná a kábeleket az indítóról, ne feledje el a csatlakoztatás sorrendjét. Válasszuk le az akkumulátor pozitív kábelét az indítómotor csatlakozójáról, majd mindkét kábelt a 16-os és 50-es csatlakozókról. Ha ütközik, válasszuk le az alsó acéllemezt.

A forrás ezen a forráson található: www.OpelBook.ru

3. Most már eltávolíthatja az indítómotort. A rögzítése motoronként eltérő lehet. A csavarok a motor vagy a sebességváltó oldaláról is behelyezhetők. Támasztókonzol is használható.

4. Vegye ki az indítót úgy, hogy megfordítja.

Az indítómotor beszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik. Figyelembe kell venni a különböző meghúzási nyomatékokat. A motor oldali rögzítőcsavarokat 45 Nm-re, a sebességváltó oldali csavart pedig 75 Nm-re húzza meg (ha létezik) a hengerblokkot 25 Nm, az indítómotort pedig 7 Nm nyomatékkal húzza meg.

Indítómotor javítás

Ha a generátor ellenőrzése azt mutatja, hogy a hiba a generátoron belül van, akkor azt szakszervizbe kell küldeni javításra. Ha van tapasztalata, az ábrának megfelelően saját maga is szétszerelheti és összeszerelheti az indítómotort.

Az indítókefék hosszú távú használat következtében elkopnak, és önállóan cserélhetők. Ehhez az indítómotor hátsó részét ki kell nyitni (vegye le a kis fedelet, csavarja ki a csavarokat és vegye le a gyűjtőcsövet) és kiveszik az ecseteket.