Опште информације
Мотор је 4-цилиндрични, линијски мотор са једном или две горње брегасте осовине (у зависности од модела), постављене попречно на предњој страни аутомобила.
Радилица се окреће у пет оклопних лежајева, централни лежај има облоге са потисним подлошкама како би се обезбедио потребан аксијални зазор.
Клипњаче су причвршћене за коленасто вратило оклопним лежајевима клипњаче. На моделима са једном брегастом осовином изнад главе (SOHC), клипови су причвршћени за клипњаче помоћу клипњача, који су чврсто постављени у рупу у горњој глави клипњаче. Клипови су направљени од легуре алуминијума и имају три прстена: два компресиона прстена и један прстен за стругање уља.
Брегаста осовина на моторима SOHC се покреће од радилице помоћу зупчастог ремена. Сваки цилиндар има два вентила (један усисни и један издувни), који се контролишу преко клацкалица које се ослањају на осовину окретања помоћу хидрауличких самоподешавајућих славина.
Усисни и издувни вентили су затворени једном опругом и померају се у вођицама које су утиснуте у главу цилиндра.
Пумпа за уље типа зупчаника смештена је у кућиште причвршћено на предњи део блока цилиндра и покреће се директно из радилице. Систем за подмазивање користи филтер уља пуног протока.
Дистрибутер се покреће директно са брегастог вратила. На моделима карбуратора, механичка пумпа за гориво се покреће са предњег краја брегастог вратила. Пумпа за расхладну течност се налази на предњој страни блока цилиндра и покреће је зупчасти погонски каиш.
ИН Одељак 2А описује операције поправке мотора SOHC Многе операције и спецификације за DOHC мотор су сличне онима описаним за SOHC 2,0 литара. Међутим, недоследне процедуре су детаљно описане у Одељак 2Б.
Идентификациони кодови мотора
Пре него што наручите резервне делове, или извршите било какву поправку или ремонт мотора, важно је тачно одредити тип мотора. Мотори касне производње су слични по изгледу, али често имају значајне разлике у процедурама поправке, иако могу имати исту запремину и годину модела.
Оригинал објављен на веб-сајту OpelBook
Потпоглавља у овом одељку углавном указују на тип мотора на којем се изводе одређене операције. Прво проверите код мотора, који се налази на хоризонталној површини на страни издувног колектора блока цилиндра. Код каснијих модела мотора, код се налази на прирубници која повезује блок цилиндра са мењачем, поред шипке за мерење уља у мотору.
Коментари посетилаца