Крај анкера — Уклањање и уградња (Opel Vectra A)

Напомена: Ова процедура захтева извлакач кугличног зглоба. Приликом уградње, користите нову самоблокирајућу матицу кугличног зглоба.

Уклањање

1. Где је применљиво, уклоните поклопац точка, а затим олабавите завртње предњих точкова. Повуците ручну кочницу, затим подигните и подуприте предњи део возила на осовинским сталцима. Уклоните одговарајући предњи точак.

2. Олабавите завртањ стезаљке на крају вучне шипке који причвршћује крај за клин са навојем за подешавање на вучној шипки (погледајте илустрацију).



3. Олабавите самоблокирајућу матицу кугличног зглоба који повезује крај шипке управљача са подупирачем вешања.

4. Користећи извлакач кугличног зглоба, одвојите спој који повезује крај вучне шипке са потпором за вешање (погледајте илустрацију).



5. Означите положај краја вучне шипке на затичу за подешавање бојом или траком. Такође можете пребројати број окрета навоја на избоченом делу игле. Затим одврните врх са шипке управљача.



6. Имајте на уму да је десни крај англијске шипке означен словом "Р", док леви крај анкера нема ознаке.

Инсталација

7. Навуците крај вучне шипке на клин за подешавање у положај који је забележен током уклањања.

8. Спојите куглични зглоб на крају вучне шипке на подупирач вешања и затегните нову самоконструишућу матицу до момента затезања који је наведен у спецификацијама.

9. Затегните завртањ спојнице на крају вучне шипке.

10. Инсталирајте точак и спустите аутомобил на земљу. На крају затегните завртње на точковима и, где је применљиво, поставите поклопац.

11. Проверите углове поравнања предњих точкова као што је описано у Поглавље 45 и прилагодити ако је потребно. Крените кратко да бисте проверили поравнање карика.