Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Poznámka: Tento postup vyžaduje sťahovák guľového kĺbu. Pri inštalácii použite novú samosvornú maticu s guľovým kĺbom na konci riadiacej tyče.
Odstránenie
1. V prípade potreby odstráňte kryt kolesa a potom uvoľnite skrutky predného kolesa. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla na podperách náprav. Odstráňte príslušné predné koleso.
2. Uvoľnite upínaciu skrutku konca tyče riadenia, ktorá pripevňuje koniec k závitovému kolíku nastavovača na tyči riadenia (pozri ilustráciu).

3. Uvoľnite samosvornú maticu guľového kĺbu spájajúceho koniec riadiacej tyče so vzperou zavesenia.
4. Pomocou sťahováka guľového kĺbu odpojte kĺb spájajúci koniec spojovacej tyče so vzperou zavesenia (pozri ilustráciu).

5. Označte polohu konca tiahla na nastavovacom čape farbou alebo páskou. Môžete tiež spočítať počet závitov závitu na vyčnievajúcej časti čapu. Potom odskrutkujte hrot z riadiacej tyče.
6. Všimnite si, že pravý koniec spojovacej tyče je označený písmenom "R", zatiaľ čo ľavý koniec spojovacej tyče nemá označenie.
Inštalácia
7. Navlečte koniec spojovacej tyče na nastavovací kolík do polohy, ktorú ste si zaznačili pri odstraňovaní.
Článok uverejnený na webovom portáli (www.OpelBook.ru)
8. Pripojte guľový kĺb na konci riadiacej tyče k vzpere zavesenia a utiahnite novú samosvornú maticu na uťahovací moment uvedený v špecifikáciách.
9. Utiahnite skrutku koncovej svorky riadiacej tyče.
10. Nainštalujte koleso a spustite auto na zem. Nakoniec utiahnite skrutky kolesa a tam, kde je to vhodné, namontujte kryt náboja.
11. Skontrolujte uhly vyrovnania predných kolies podľa popisu v Kapitola 45 a v prípade potreby upravte. Urobte si krátku jazdu a skontrolujte zarovnanie spojov.

Komentáre návštevníkov