Заўвага: Для гэтай працэдуры спатрэбіцца здымнік шаравых шарніраў. Пры ўсталёўцы выкарыстайце новую самоконтрящую гайку шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі.
Зняцце
1. Дзе прымяняецца, зніміце каўпак колы, затым прыслабце балты пярэдніх колаў. Зацягніце ручны тормаз, затым паддамкратце і ўсталюеце на восевых падпорках перадпакой частка аўтамабіля. Зніміце якое адпавядае пярэдняе кола.
2. Прыслабце ніт заціску наканечніка рулявой цягі, які мацуе наканечнік да наразнога штыфту рэгулятара на рулявой цязе (гл. ілюстрацыю).
3. Адкруціце самоконтрящую гайку шаравога шарніра, які злучае наканечнік рулявой цягі са стойкай падвескі.
4. З дапамогай здымніка шаравых шарніраў адлучыце шарнір, які злучае наканечнік рулявой цягі са стойкай падвескі (гл. ілюстрацыю).
5. Пазначце становішча наканечніка цягі на штыфце рэгулятара фарбай або ліпкай стужкай. Можна таксама падлічыць лік абарачэнняў разьбярства на якая выступае часткі штыфта. Затым адкруціце наканечнік ад рулявой цягі.
6. Звярніце ўвагу, што наканечнік правай рулявой цягі пазначаны літарай "R", а наканечнік левай рулявой цягі не мае ніякай пазнакі.
Усталяванне
7. Накруціце наканечнік рулявой цягі на штыфт рэгулятара да становішча, пазначанага падчас здымання.
8. Злучыце шаравой шарнір наканечніка рулявой цягі са стойкай падвескі і зацісніце новую самоконтрящую гайку высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
9. Зацягніце ніт заціску наканечніка рулявой цягі.
10. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю. Канчаткова зацісніце балты кола і дзе ўжываецца, усталюеце каўпак.
11. Праверце куты ўстаноўкі пярэдніх колаў як апісана ў Кіраўніку 45 і адрэгулюйце, калі неабходна. Завяршэце кароткую паездку каб праверыць выраўноўванне цяг.
Каментары наведвальнікаў