Нататка: Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новую злучальную пласціну нітаў мацавання рулявых цяг да рулявога механізму і, дзе ўжываецца, новую самоконтрящую гайку шаравога шарніра наканечніку рулявой цягі. Калі рулявая цяга выдаляецца разам з наканечнікам, запатрабуецца здымнік шаравых шарніраў.
Зняцце
1. Рулявая цяга можа быць выдаленая без наканечніка або ў зборы з ім.
2. Дзейнічайце як апісана ў пункце 1 Раздзелы 43.
3. Калі рулявая цяга здымаецца разам: наканечнікам, далей дзейнічайце як апісана ў пунктах 3 і 4 Раздзелы 43.
4. Калі рулявая цяга здымаецца без наканечніка, прыслабце ніт заціску цягі, які мацуе рулявую цягу да наразнога штыфту рэгулятара на наканечніку.
5. Зніміце, выкарыстоўваючы адвёртку як рычаг. злучальную пласціну (пласціны) з нітаў мацавання цягі да рулявога механізму, затым адкруціце ніты і зніміце шайбы і прокладочную пласціну (гл. ілюстрацыю).
6. Калі рулявая цяга здымаецца разам з наканечнікам, выміце зборку з-пад аўтамабіля.
7. Калі рулявая цяга здымаецца незалежна ад наканечніка, адзначце становішча наканечніка на штыфце рэгулятара фарбай або падлічыце лік абарачэнняў разьбярства на які выступае канцы штыфта рэгулятара. Адкруціце рулявую цягу эт наканечніка і выміце цягу з-пад аўтамабіля.
Усталяванне
8. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, надаючы ўвагу наступнаму.
9. Злучальная пласціна (пласціны) нітаў мацавання цяг да рулявога механізму павінны быць заменены пры ўсталёўцы.
10. Калі рулявая цяга усталёўваецца ў зборы з наканечнікам, злучыце шаравы шарнір наканечніка цягі са стойкай падвескі і зацісніце новую самоконтрящую гайку высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
11. Калі рулявая цяга ўсталёўваецца незалежна ад наканечніка, накруціце цягу на штыфт рэгулятара ў становішча, пазначанае пры зняцці, і зацягніце ніт заціску.
12. Апусціце аўтамабіль на колы і канчаткова зацісніце балты кола. Дзе ўжываецца, усталюеце каўпак колы.
13. У заключэнне, праверце куты ўстаноўкі пярэдніх колаў як апісана ў Кіраўніку 45 і адрэгулюйце іх, калі неабходна.
Каментары наведвальнікаў