Megjegyzés: A beszereléskor használjon új vezetőrúd-kormánymű csavar adapterlemezt és adott esetben egy új, a tengelykapcsoló végén önzáró gömbcsukló anyát. Ha a kötőrudat a hegyével együtt távolítják el, akkor gömbcsukló-húzóra lesz szükség.
Visszavonás
1. A kötőrúd hegy nélkül vagy azzal együtt eltávolítható.
2. Az 1. pontban leírtak szerint járjon el 43. fejezet.
3. Ha a kormányrudat együtt távolítjuk el: hegyével, akkor a 3. és 4. pontban leírtak szerint járjunk el 43. fejezet.
4. Ha a kapcsolórudat hegy nélkül távolítja el, lazítsa meg a kapcsolórudat a hegyen lévő beállító menetes csaphoz rögzítő csavart.
5. Távolítsa el egy csavarhúzóval karként. összekötő lemez (tányérok) az összekötőelemet a kormányműhöz rögzítő csavaroktól, majd csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az alátéteket és a tömítőlemezt (lásd az illusztrációt).
6. Ha a kormányhuzat egy fóliával együtt hat, vegye ki az összeszerelést az autó alól.
7. Ha a kötőrudat a hegytől függetlenül távolítják el, jelölje meg festékkel a hegy helyzetét az állítócsapon, vagy számolja meg a menet fordulatait az állítócsap kiálló végén. Csavarja le ennek a hegynek a kötőrúdját, és vegye ki a rudat az autó alól.
Telepítés
8. Szerelje fel fordított sorrendben, ügyelve a következőkre.
9. Csatlakozólap (tányérok) a kormányszerkezethez való huzatot rögzítő csavarokat beszereléskor ki kell cserélni.
10. Ha a hajtórúd hajtórúdvéggel van felszerelve, csatlakoztassa a hajtórúd végének gömbcsuklóját a felfüggesztés rugóstagjához, és húzza meg az új önzáró anyát a megadott nyomatékkal.
11. Ha a rögzítőrudat a csúcstól függetlenül szerelik fel, csavarja rá a rudat az állítócsapra az eltávolítás során megjelölt pozícióba, és húzza meg a szorítócsavart.
12. Engedje le az autót kerekekre, és végül húzza meg a kerékcsavarokat. Adott esetben szerelje fel a keréksapkát.
13. Végül ellenőrizze az első kerék beállítását a pontban leírtak szerint 45. fejezet és szükség esetén állítsa be őket.
Látogatói megjegyzések