A kötőrúd vagy eltávolítható a láncszemet a helyén hagyva, vagy eltávolítható szerelvényként a kapcsolórúd csuklójával.
Húzza be a kéziféket, emelje fel a jármű elejét, és rögzítse a híd alatti emelőállványokhoz. Távolítsa el az első meghajtó kereket.
Ha a hajtórudat a vezérlőkarral együtt teljesen el kell távolítani, akkor a felfüggesztés rudazatának és a rúdnak a gömbcsuklóját le kell választani az előző részben leírtak szerint.
Ha a kapcsolórudat a vezérlőkar nélkül kell eltávolítani, akkor lazítsa meg a kapcsolórúd szorítócsavarját, amely azt a láncszemhez rögzíti.
Távolítsa el a rögzítőlemezt a kormánymű és a hajtórúd végének csavarjairól, majd csavarja ki és távolítsa el a csavarokat, az alátéteket és a távtartó lemezt.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
A kormányrögzítő lemezt a beszerelés során ki kell cserélni.
Ha a hajtórúd készletben van felszerelve, csatlakoztassa a tengelykapcsoló rúd gömbcsuklóját a felfüggesztés rugóstagjához, és szükség szerint húzza meg az új önzáró anyát.
Ha a hajtórúd úgy van felszerelve, hogy a lengőkar már a járműhöz van rögzítve, csavarja be a hajtórúd menetes részét körülbelül ugyanabba a helyzetbe, mint az eltávolítás előtt, és húzza meg a csavart.
A munka befejezése után ellenőrizze a telepítést (összeomlás, konvergencia) első kerekeket és szükség esetén állítsa be. Nem árt egy kisautót bejáratni a kerékbeállítás ellenőrzésére.
Látogatói megjegyzések