Tija de direcție încrucișată — demontare și instalare (Opel Astra F)

Tirantul poate fi fie îndepărtat, lăsând legătura la locul său, fie îndepărtat ca un ansamblu împreună cu tirantul.

Apăsați frâna de mână, ridicați partea din față a mașinii și fixați-o bine pe suporturile de sub pod. Scoateți roata din față.

Dacă tirantul trebuie îndepărtat complet împreună cu biela de reglare, atunci articulația sferică a barei de suspensie și tija trebuie deconectate, așa cum este indicat mai sus în secțiunea anterioară.

Dacă tirantul trebuie îndepărtat fără o legătură de reglare, slăbiți șurubul de prindere a tirantului care îl fixează pe legătură.

Scoateți placa de blocare de pe șuruburile care fixează mecanismul de direcție la capătul tijei, apoi deșurubați și scoateți șuruburile, șaibe și placa distanțier.

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.

Placa de blocare a direcției trebuie înlocuită în timpul instalării.

Dacă tirantul este instalat ca un set complet, conectați articulația sferică a tirantului la bara de suspensie și strângeți noua piuliță cu autoblocare conform specificațiilor.

Dacă tirantul este instalat cu legătura deja atașată la vehicul, înșurubați partea filetată a tirantului în aproximativ aceeași poziție în care era înainte de îndepărtare și strângeți șurubul.

După terminarea lucrărilor, verificați instalarea (camber, convergență) roțile din față și reglați-le dacă este necesar. Nu este rău să conduceți puțin vehiculul pentru a verifica alinierea roților.

[Sursa se află pe site-ul web online: www.OpelBook.ru]