OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Principală
  • Omega
  • Omega B2
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Garnituri — înlocuire

Garnituri — înlocuire (Opel Omega B2)

            0

Cuprins: Etanșare flanșă arbore cardanic ⬇ Etanșare rolă de plumb ⬇

Etanșare flanșă arbore cardanic



Atentie! Va fi necesară o nouă garnitură inelară a flanșei și piuliță de reținere.


1. Procedați așa cum este descris în Secțiunea 8, detașați capătul din față al arborelui elicei de flanșa transmisiei și scoateți amortizorul de vibrații (unde este disponibil). Dacă este necesar, îndepărtați complet arborele pentru a facilita accesul la flanșă.

2. Pentru a bloca arborele când piulița este slăbită, faceți o piuliță din două bucăți de bandă de oțel (unul lung, unul scurt) unealtă cu furcă, fixându-le cu un șurub și o piuliță.

3. Blocați flanșa, apoi slăbiți și scoateți piulița de montare de la capătul arborelui de ieșire al transmisiei. Scoateți unealta și îndepărtați flanșa împreună cu inelul O. Aruncați piulița și inelul O - acestea trebuie înlocuite.

4. Observați adâncimea simeringului din carcasa transmisiei, apoi scoateți-l cu grijă folosind o șurubelniță mare cu cap plat.

5. Verificați suprafața de etanșare a flanșei arborelui elicei pentru deteriorări și semne de uzură. Dacă există, înlocuiți flanșa.

6. Curăţaţi zona din jurul orificiului de etanşare, apoi aplicaţi o cantitate mică de unsoare pe buza exterioară de etanşare a noii etanşări.

7. Poziționați etanșarea cu buza de etanșare îndreptată spre interior și instalați-o la adâncimea măsurată anterior folosind o priză adecvată care se sprijină numai pe marginea exterioară dură a etanșării.

(Originalul postat pe site-ul web: «opelbook.ru»)



8. Instalați un nou inel O pe flanșă, apoi ungeți-l cu o cantitate mică de ulei de transmisie. Așezați cu grijă flanșa în poziția de lucru, având grijă să nu deteriorați buza de etanșare a glandei. Montați o piuliță nouă și strângeți-o la cuplul de strângere specificat Specificații.

9. Instalați arborele elicei așa cum este descris în Secțiunea 8.

10. Faceți o scurtă călătorie, apoi verificați nivelul lichidului de transmisie (vezi secțiunea relevantă).

Etanșare rolă de plumb



11. Scoateți senzorul de poziție a manetei schimbătorului de viteze așa cum este descris în Capitolul 8.

12. Folosind o șurubelniță mică cu cap plat, scoateți cu grijă garnitura din carcasă, apoi scoateți-o din arbore.

13. Curăţaţi zona din jurul orificiului de etanşare, apoi aplicaţi o cantitate mică de unsoare pe buza de etanşare exterioară a noii etanşări.

14. Întoarceți buza de etanșare spre interior și instalați-o în poziția de lucru folosind o priză adecvată, care trebuie să se sprijine numai pe marginea exterioară solidă a garniturii.

15. Instalați senzorul de poziție a pârghiei selectorului modului de conducere așa cum este descris în Capitolul 8.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Omega B2: Cutie automata
Articole urmatoare

Asamblarea pârghiei de selectare a modului de conducere — demontare și instalare
Tija de schimbare — Demontare și instalare
Tija de comutare a modului de conducere — reglare
Lichidul de transmisie — scurgerea și umplerea blocului
Descrierea generală a transmisiei automate
Specificații transmisie automată
Răcitor de lichid de transmisie — Descriere generală
Componentele electrice ale sistemului de control al transmisiei — demontare și instalare
Transmisia automata — demontare si montare
Revizia transmisiei automate — Descriere generală


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Garnituri arbore cu came — înlocuire Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Demontare și instalare de garnituri (asieta) a pasajului… Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Garnituri arbore cu came — Înlocuire Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 37 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 4 cilindri
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Angrenaj principal și arbori
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Omega B (1993-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC 2,0 l
  • Motor pe benzină DOHC 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Reparatii motoare pe benzina
  • Motor diesel 2,0 l
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Motor diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
  • Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (devreme)
  • Scheme de cablare (întârziere)
Omega A (1986-1993) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Modificări și completări
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele cardanic
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.