OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Principală
  • Omega
  • Omega B2
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Asamblarea pârghiei de selectare a modului de conducere — demontare și instalare

Asamblarea pârghiei de selectare a modului de conducere — demontare și instalare (Opel Omega B2)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Atentie! Înlocuirea comutatoarelor cu pârghie este descrisă în Capitolul 8.


Demontarea



Atentie! Instalarea va necesita un pistol de nituri și nituri noi.


1. Scoateți consola centrală (secțiunea relevantă), apoi mutați maneta selectorului modului de conducere în poziția P.

2. Apăsați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie.

3. Trageți clema de fixare și separați tija de schimbare de baza pârghiei. Aveți grijă să nu pierdeți bucșa pivotului pârghiei.

4. Slăbiți și scoateți piulițele și șurubul de montaj, apoi îndepărtați suporturile din față și din spate ale conductei de încălzire/ventilație din spate. Desprindeți canalul de aer și îndepărtați-l de maneta selectorului modului de conducere.

5. Deconectați conectorul cablajului de la comutatorul schimbătorului de viteze și slăbiți cablajul, astfel încât să poată fi scos împreună cu maneta schimbătorului. La modelele ulterioare, în care pârghia este echipată cu un zăvor, scoateți comutatorul zăvorului și comutatorul de eliberare a cheii de contact, așa cum este descris în Capitolul 8.

6. Găuriți cu grijă capetele niturilor care fixează placa de montare a pârghiei pe podea, apoi scoateți pârghia din poziția sa de lucru. Scoateți sigiliul (unde este disponibil), instalat între carcasă și podea.

7. Inspectați mecanismul manetei schimbătorului de viteze pentru deteriorări sau uzură și înlocuiți toate componentele uzate.

Instalare



8. Asigurați-vă că suprafețele de contact ale plăcii de montare a pârghiei și podeaua sunt curate și uscate. Unde a fost instalată etanșarea între ele, verificați starea acestuia, apoi puneți-o pe podea. În cazul în care o astfel de etanșare nu este prezentă, aplicați un strat subțire de etanșare pe suprafața de contact a plăcii de montare.



9. Instalaţi ansamblul pârghiei în poziţia de lucru. Atașați pârghia cu nituri noi folosind un pistol de nituri.

10. Asigurați-vă că cablurile comutatorului de mod ale pârghiei sunt direcționate corect, apoi conectați conectorul. Acolo unde este necesar, instalați comutatorul de blocare a cheii de contact și eliberați comutatorul așa cum este descris în Capitolul 8.

11. Fixați conducta HVAC din spate în poziție cu ajutorul consolelor, apoi instalați-i suporturile și strângeți bine piulițele/șurubul.

12. Instalați comanda centrală (vezi secțiunea relevantă).

13. Instalați bucșa de pivotare, apoi conectați tija de schimbare la pârghia de acționare a transmisiei și fixați-o cu un suport.

14. Verificați funcționarea tijei de selectare a modului și, dacă este necesar, reglați-o așa cum este descris în Capitolul 3. Când ați terminat, coborâți mașina la sol.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Omega B2: Cutie automata
Articole urmatoare

Tija de schimbare — Demontare și instalare
Tija de comutare a modului de conducere — reglare
Lichidul de transmisie — scurgerea și umplerea blocului
Descrierea generală a transmisiei automate
Specificații transmisie automată
Garnituri — înlocuire
Răcitor de lichid de transmisie — Descriere generală
Componentele electrice ale sistemului de control al transmisiei — demontare și instalare
Transmisia automata — demontare si montare
Revizia transmisiei automate — Descriere generală


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Maneta de selectare a modului de conducere — demontare si… Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Selectarea nivelului de intensitate a fluxului de aer al… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Reglarea mecanismului de selectare a vitezei Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Asamblarea bielei și grupului de piston Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Unitate de indicare a modului de funcționare a transmisiei… Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 38 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 4 cilindri
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Angrenaj principal și arbori
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Omega B (1993-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC 2,0 l
  • Motor pe benzină DOHC 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Reparatii motoare pe benzina
  • Motor diesel 2,0 l
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Motor diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
  • Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (devreme)
  • Scheme de cablare (întârziere)
Omega A (1986-1993) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Modificări și completări
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele cardanic
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.